沃尔沃高管:沃尔沃是电动公共汽车的引领者,2040年前实现碳中和目标

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  2024年世界经济论坛新领军者年会-夏季达沃斯论坛于6月25日-27日在大连召开。沃尔沃集团公共政策与监管事务主管Niklas Gustafsson出席并发言。

  被问及沃尔沃为什么有电动公共汽车,但是没有电动车?Niklas Gustafsson答到,公司的小汽车行业资产剥离已经有一段时间了,现在在大规模的推动电动公共汽车。在中国之外,在这方面沃尔沃是一个引领者,公司70%的电动汽车的销售是在欧洲实现的。

  他认为,卡车并不见得就是更大。它不是针对消费者的车,而是b To B的业务。因为卡车的充电桩更大。它们的定位是超市的运货卡车,运行时间是非常重要的,必须是能7乘24小时才能够保证商对商的成功,

  Niklas Gustafsson提到,此类卡车的电池可能是一个特斯拉的13到14倍,能为40到50吨的车供电400多公里。

  “我们有一些相关的目标,比方说在2040年之前,公共汽车的碳中和目标的实现,还有像在建设用车、重型用车方面的转型目标提出”,他说。

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责任编辑:李昂

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发布于:伊春南岔区
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