马斯克谈特斯拉造手机:可以有,但没必要

来源: 伊秀女性网
2024-06-13 15:01:55

性巴克MBA「今度俺とやりに行こうよ。大丈夫cすぐやれるから」  长江三峡通航管理局分析研判,部署实施三峡北线船闸换向运行“春风行动”,通过政府网站、官微、调度广播提前发布换向公告,集中力量开展过闸船舶百分百安检,科学安排船舶有序过闸,着力疏解三峡大坝上游水域船舶待闸压力。WuQxb5-ltEZOF2cMcuaqg62-马斯克谈特斯拉造手机:可以有,但没必要

  这位长期看好特斯拉的人一直在吹捧马斯克的人工智能雄心的价值,以及将其融合到电动汽车生产和自动驾驶软件中的利润潜力。

  在周三发表的一份报告中,摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯表示:“汽车和手机之间的界限正在变得越来越模糊。”

  他写道:“从我们与汽车管理团队和行业专家的持续讨论来看,汽车是手机的延伸。”

  乔纳斯认为,基于与电动汽车销售相关的一系列其他业务动态,特斯拉的估值应该高于目前的市场价格。其中包括其驾驶辅助系统的许可,以及电池、能源和保险业务。

  这位分析师还表示,特斯拉的DoJo超级计算机由人工智能技术驱动,“通过在移动(机 器人出租车)和网络服务(软件即服务)方面更快的采用率”,可能会为特斯拉增加超过5亿美元的市值。

  乔纳斯认为,特斯拉可以创造出一款引人注目的手机,它可以利用其电池和存储能力,运行强大的AI应用程序,实际上等于创造了一把“沉重的车钥匙”。

  乔纳斯表示:“任何一位特斯拉车主都会告诉你,他们是如何使用智能手机作为主要钥匙来解锁汽车,以及在与汽车互动时运行其他远程应用程序的。”他对特斯拉股票的评级为增持,目标价为310美元。

  电动汽车分析师索耶·梅瑞特在X上分享了摩根士丹利报告的截图,马斯克回应称:“我们可以,但希望这不是必需的。特斯拉是少数几家拥有自己的技术栈(不是iOS、Android或Android分支)的公司之一。”

责任编辑:于健 SF069

  <a target='_blank' href='/' >中新网</a>成都2月9日电 (记者 王鹏)一架满载约120吨智利西梅的波音747-8F全货机9日降落在成都双流国际机场。这是成都口岸首次进口智利西梅。近期成都进口水果需求旺盛,近3个月进口总量已达2019年全年的45.68倍。

  据悉,国家税务总局青海省税务局聚焦出口企业急难愁盼问题,主动创新优化升级服务举措,通过退税加速办、容缺办、无纸化及网格化政策辅导等一系列举措,助力外贸企业纾解困难,激发出口企业活力潜力,更好促进外贸平稳发展。

  <strong style="text-align: center;">人工智能生成的作品能当做原创作品吗?</strong>

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