中新网重庆6月26日电 (张旭)6月26日，重庆举行2024年全市推进“四好农村路”高质量发展现场会。记者从会议现场获悉，10年来，该市投资累计超1100亿元，纵深推进农村公路建设。
重庆市交通运输委员会有关负责人表示 ，该市始终把“四好农村路”放在交通强市建设中统筹谋划和推进，加快形成覆盖城乡的农村交通基础设施网络。
截至2023年底，重庆农村公路总里程达16.7万公里，占公路总里程的89.7%，较2014年增长45.4%；路网密度达到203公里/百平方公里，是全国平均水平的4.7倍。
据统计，10年间，重庆农村民众到达县城出行时间平均缩短至2小时以内、出行频率提高至5倍以上。
据重庆市交通运输委员会综合规划处副处长吴欢介绍，重庆正在编制《新一轮农村公路提升行动实施方案》，推进农村公路纵深发展。
吴欢表示，重庆将实施多项“专项工程”，力争到2027年，乡镇通三级公路比例达到90%、建制村通等级路比例基本达到100%、村民小组通硬化路比例达到98%。
其中，“路网补强专项工程”提到，将注重提档升级，平均每年新改建农村公路2500公里左右，有序推进实施县乡道改造、行政村通双车道建设，加大窄路面加宽、联网路改造力度。
此外，“产业支撑专项工程”提到，将注重交通与产业融合发展，新改建一批产业路、资源路，助力生态特色产业及农产品加工业发展。(完)
但印媒《经济时报》不久后援引消息称，印度监管部门以“投资安全”为由，拒绝了这一申请。路透社7月28日援引消息称，此后，比亚迪已告诉其印度合资伙伴，将搁置这项合资建厂计划。
“我们完全没准备，现在家里还有一些食物，但不多。家家户户都缺水，喝的都快没了。”马先生还称，挨着北拒马河附近的村庄受灾更严重，刁四村、卢家场村等村庄的水位都非常高。
涿州双塔区永乐村村民郭薇这两天临时住在市区的一个酒店六楼，但楼下的水也已经泡到一楼半，快二楼了。灾时入住酒店，郭薇说酒店那边也没说什么，“甚至好多市区的酒店已经全部免费让人住了”。
2016年河北“7·19”特大暴雨洪涝灾害之后，河北省水利水电第二勘探设计研究院工程师赵伟也曾撰文反思过当地防洪体系的薄弱环节，其中之一是蓄滞洪区安全建设滞后。
他表示，今年北京市水务局组织过模拟1963年8月特大暴雨的防汛应急演练，研究过哪些地方是高风险区、应如何调度，而且这次演练是“着眼于流域，山西和河北都是参加的”；而北京预防山洪的主要困难，是居住人口较为分散，财力不足以修建大量减势削能的水利工程，因此减灾主要靠及时预警、及时撤离，又遇到了“青壮年劳动力外出的多，山区弱势群体比例还高一些”的问题。
[重要提示信息]市防汛办提示：据目前气象预报，29日晚至31日，我市有大到暴雨，局地特大暴雨。倡导市民减少出行，避免到山区游玩，远离河道、山体、积水路段等风险区域，确保安全。
刘纯蕙
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