农民日报·中国农网记者 邓俐
“出发！”近日，重庆市綦江汽车客运站，清点完从綦江邮政发往郭扶镇的快 递包裹，张亮驾驶509路公交车向着郭扶镇驶去。张亮是渝运集团綦江公司的一名城乡公交车驾驶员，2021年开始，他的车上多了一批特殊“乘客”——送往郭扶镇的快递包裹。
“在客流低谷时段，利用车辆富余装载空间，代运代投快递，解决农村快递规模小、区域分散导致的配送成本高等难题。”渝运集团綦江公司物流科工作人员穆仕瑞说，目前已经开通3条“交邮融合”线路，累计带货12万余件。
快递运得进去，农产品运得出来，得益于綦江“邮运通”寄递物流网络的建立，以綦江城乡物流配送中心等区级物流中心为主，街镇、村级农村电商物流点为辅的“区、镇、村”三级物流体系，让农产品出村、消费品进村更加畅快便捷。
据了解，该区302个建制村直接通邮比例、具备条件的街镇快递服务网点覆盖率、具备条件的建制村通快递比例均达100%。
近两年，应届毕业生面临严峻的就业形势。教育部数据显示，2023年全国高校毕业生规模预计1158万人。国家统计局7月17日公布的数据显示，今年6月，16~24岁劳动力调查失业率为21.3%，相较5月增加0.5个百分点，连续三个月创2018年有统计以来的新高。
京东集团首席经济学家沈建光也认为，受美欧经济放缓、外部关系严峻、产业链外迁等因素影响，2023年中国出口前景面临不小挑战。
聚合平台聚合的不仅是流量和运力，还聚合了经济高质量发展的动力。随着各路新玩家的不断加入，网约车市场将日趋饱和，聚合平台的地位日益凸显，但聚合生态中的企业要比拼的不仅是运力规模，更是服务品质。
据商务部消息，今后要办好进博会、广交会、服贸会等一系列重要展会，支持企业境外参展营销，推动加快签证办理和国际航线复航增班。
16日，交流团将参访捷安特自行车文化探索馆。这家创办于台中市大甲区的企业是享誉全球的知名自行车、电动车品牌，1972年创办，上世纪九十年代初到大陆设厂。
围绕着力推动民营经济实现高质量发展，《意见》还明确提出支持提升科技创新能力、加快推动数字化转型和技术改造等。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军对此深有感触。他认为，《意见》释放出引导民营企业践行新发展理念的明确政策信号，让企业更加坚定了坚守主业、做强实业的决心，增强了自觉走高质量发展之路和为科技现代化作贡献的动力。
林军辰
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