欧盟对中国电动汽车开征临时反补贴税 同时继续与中方磋商

来源: 慧聪网
2024-07-05 02:42:04

  中新网布鲁塞尔7月4日电 (记者 德永健)欧盟4日宣布对中国电动汽车开征临时反补贴税,税率17.4%至37.6%不等,同时继续与中方就对华电动汽车反补贴调查进行磋商。

  欧盟委员会当日在一份公告中称,7月4日,欧盟委员会对中国电动汽车开征临时反补贴税。对于接受欧盟抽样调查的3家中国车企,比亚迪的反补贴税税率为17.4%,吉利汽车的反补贴税税率为19.9%,上汽集团的反补贴税税率为37 .6%。

  对于其他未接受抽样调查但配合欧盟调查的中国车企,反补贴税税率为20.8%;对于其他未配合欧盟调查的中国车企,反补贴税税率为37.6%。

  2023年10月4日,欧盟委员会对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查。按照欧盟调查程序,7月4日开征临时反补贴税后,欧盟委员会将在未来4个月内对调查作出终裁。

  印度是2023年G20轮值主席国,策划组织了几十场相关会议和活动,会议主题涉及青年、科技、创新、减债等,优先关注“绿色发展、气候金融、包容增长、数字经济、公共基建、技术转型、妇女赋权”等领域,多达50多个印度城市参与其中。

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  据公开信息显示,“小丫”是雌性,谱系号:940,2014年9月15日出生于陕西珍稀野生动物救护研究中心。2018年12月18日,“小丫”搬家至佛坪熊猫谷。

  在例行记者会上提出相关问题的是总台央视记者,而不是一些外媒记者。这显然意味着中国方面相当乐意将这件事公之于众。更须注意,此前一天,中乌两国最高领导人刚通了电话。双方就中乌关系和乌克兰危机交换了意见。

  而都江堰的平均气温偏低,对于抗寒能力较弱的老龄大熊猫来说是个巨大的考验。因此,饲养师也在其内舍安装了取暖器,维持室温15℃左右,并在它睡的“床”里铺垫软物,覆盖麻袋,使其晚间休息时能更加温暖。

  从研发投入总量看,2022年,中国研发经费(R&D)投入规模首次突破3万亿元大关,仅次于美国,位居世界第二。其中,基础研究经费支出为1951亿元,占全部研发经费的比重为6.32%,相较十年前的4.8%,已是一个很大的提升,但仍远低于主要发达国家15%~25%的平均水平。王贻芳认为,中国基础研究的问题,一方面与总体的投入比例不足有关,更关键的症结在于,6.32%的经费也没有得到相对合理的分配,造成经费的使用效益不高。

黄玉喜

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