vv4480「すいてますね」と僕は言った。　　20年前，一波关于汽车行业的竞争曾在广深两市之间拉开。与“老玩家”广州多轮交锋后，深圳选择“从零开始”，搭建从整车制造到零部件生产的汽车产业链。在此时期，深圳引进比亚迪，并争取到全国第一个电动车示范区，新下线的比亚迪纯电动汽车出租车开始出现在深圳街头。72i2mVf-BH3p15JDvpyESGQgi2iYTl-十年来京津冀三地建立10余项生态环保协同机制

　　今年是京津冀协同发展国家战略实施十周年，十年来，三地协同发展不断迈上新台阶，生态环境保护作为三大率先突破的重点领域之一，交出了一份亮眼的成绩单。活动现场推出“十年踔厉奋发 十年蝶变跨越”京津冀生态环保 协同十周年成效展，用图片和故事总结展示了京津冀三地生态环保协同发展成

　　活动现场，相关领域专家介绍了京津冀协同发展十年来的经验做法和成效，从生态环保协同如何在全局上谋势、关键处落子等方面提出建议。来自三地生态环境部门的代表结合各自工作经历分享了经验和感受。北京摄影爱好者杜智广以《镜头里的美丽城市副中心》为主题，讲述了他通过镜头感受到身边生态环境巨变的故事，也表达了对美丽京津冀的热爱与憧憬。

　　十年来，京津冀三地完善协作机制，深化协同内容，拓展协同领域，共同签署实施“京津冀区域环境保护率先突破合作框架协议”“十四五时期京津冀生态环境联建联防联治框架协议”；制定年度协同要点、走深走实措施清单，围绕大气污染联防联控、水环境联保联治、绿色低碳协同发展、执法和应急联动等方面建立了10余项生态环保协同机制。

　　良好生态环境是最公平的公共产品，是最普惠的民生福祉。2023年，京津冀三地细颗粒物(PM2.5)年均浓度与2013年相比降幅六成左右，重污染天数均大幅削减、优良天数大幅增加；水环境全面消除劣V类断面；三地生态系统多样性、稳定性、持续性明显提升。