(经济观察)新能源汽车维修师成汽车维修行业“新宠”

来源: 大众日报
2024-07-03 19:11:26

  中新网重庆7月3日电 题:新能源汽车维修师成汽车维修行业“新宠”

  作者 张旭

  近年来,随着新能源汽车城市普及率和销量的增高,给汽车维修行业带来改变。近日,中新网记者从多位行业人士、专家处获悉,新能源汽车维修师正在成为汽车维修行业“新宠”。

  据了解,一名新能源汽车维修师,至少需要具备汽车维修工证、电工证两本证书,方可正式上岗。赵青松说,新能源汽车是复合型产品,是“电气+电子”产品,涉及领域广,如动力电池涉及到化学、电子、信息领域,电子控制系统则涉及到电子、信息领域。

  “有人说,我们维修的,更像是手机、电脑。”途虎养车新能源汽车维修师冉清兵说,新能源汽车大量采用智能软件进行车辆控制,这就要求维修师具备丰富的知识储备、复合型技能。

  此前,冉清兵做了近2 0年的传统汽车维修师。2021年,他意识到新能源汽车“必将是未来大势所趋”,决定转行,考取了相关证书。他坦言,传统汽车维修和新能源汽车维修都需要“活到老,学到老”。

  目前,新能源汽车维修师可细分为低压、高压、娱乐信息等类别,要成为相应的维修师,需要完成专业的课程和进行有效的实践。行业人士预测,未来,随着新能源汽车智能化、个性化程度增高,新能源汽车维修师的类别将进一步细分。

  中国新能源汽车产销量多年位居全球第一。新能源汽车产销的旺盛,必将给新能源汽车维修行业带来红利。行业人士认为,因车龄尚小、维修需求尚不高等原因,行业对新能源汽车维修师的需求尚未抵达顶峰,还有很大的潜力。

  重庆理工大学副教授祁文杰认为,相比传统燃油车,新能源汽车在动力系统、控制系统等方面存在较大差异,需要专业的技术和人才支持,这为汽车维修行业带来了新的发展机遇和挑战。

  祁文杰提到,新能源汽车的智能化、网联化等特点也将为维修行业带来新的商业模式和服务模式。例如,通过远程故障诊断和数据分析等技术手段,可以提高维修效率和服务质量;通过智能化设备和技术手段,可以实现更精准、更高效的维修作业。

  2021年12月31日至2022年1月1日,疫情仍然肆虐,巴黎的跨年庆祝仍然无法举行。但由于当时法国接任欧盟轮值主席国,凯旋门在跨年期间悬挂起了巨幅欧盟旗帜,多少给新年增添了一抹亮色。

  中铁上海工程局集团成达万高铁项目指挥部副指挥长赵孟贺称,大桥依次跨越公路铁路线以及水利基础设施,其中采用(31.35+48+34.7)米连续梁上跨成渝中线高铁,与之形成“十字型”交叉,采用64米系杆拱上跨S3成安渝高速,采用6×32米连续梁跨越明家沟水库。S3成安渝高速公路为川渝两地间最便捷快速通道,平时车流量较大,施工中采用64米系杆拱桥支架现浇施工,一孔跨越运营中的高速公路。“跨越明家沟水库过程中,考虑到施工条件和工作需要,通过搭建钢栈桥平台实现水上作业。”赵孟贺称,为保障车辆平稳通行,桥上无砟轨道高度误差必须控制在1毫米以内,达到业内施工标准的“零沉降”。为此,将采用CPⅢ控制网进行精准测量,并预留半年的静置观察期,确保路基沉降符合要求。

  <strong>在困难挑战面前,我们坚持系统观念守正创新。</strong>万事万物,相互联系,相互依存。开局之年,我国经济发展面临的困难挑战很多,要做到六个“更好统筹”。前瞻性思考、全局性谋划、整体性推进,这是新时代的前进逻辑。守正才能不迷失方向,创新才能把握引领时代。敢于说前人没有说过的新话,敢于干前人没有干过的事情,这是新征程上奋进者的状态。

  2022年,一起走过。

  明天的中国,希望寄予青年。

  虽然目前世界杯分组尚未确定,但中国男篮在经历低谷之后也正在慢慢走上正轨。2022年,塞尔维亚籍教练亚历山大-乔尔杰维奇接手中国男篮。他曾表示,对于即将到来的世界杯,中国男篮“目标不设上限”。

林政哲

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