中新网成都6月10日电 (记者 刘忠俊)6月10日，首台“中国造”CKD6S型机车在四川省资阳市正式下线，这是首款用于EAC认证(欧亚经济联盟认证)的调车机车。
2023年10月，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛期间，中国中车与哈萨克斯坦国铁公司签署了合作协议，本次下线的CKD6S型机车是该协议的首台 机车，将用于哈萨克斯坦全境各机务段的调车作业，确保中欧班列正常运行，机车的交付将进一步提升中哈双方在轨道交通领域合作的深度和广度，为推动哈国经济发展提供助力。
CKD6S型机车是中车资阳机车有限公司(以下简称：中车资阳公司)专为哈萨克斯坦铁路个性化需求量身研制，具有宽温度范围适应性，针对-50℃极寒运用环境，司机室等机车部件进行了加强防寒设计，同时兼顾夏季极限+50℃的通风冷却需求。机车装用自主知识产权柴油机，采用电子控制燃油喷射等先进技术，具有低油耗、低排放特点，完全满足UIC(国际铁路联盟)IIIA排放标准，已达到国际先进水平。
目前，中国中车向哈萨克斯坦提供机车产品和服务已有20多年，先后向哈萨克斯坦提供机车200余台。截至目前，中车资阳公司先后为亚洲、非洲、美洲、大洋洲的33个国家和地区，提供了1100余台内燃机车，占我国出口内燃机车总量的50%左右。(完)
当晚，据央视新闻，香港运输及物流局局长林世雄也发表声明，对国泰航空公司部分机组人员的不当言论感到痛心，此次事件严重违背了香港优良的待客之道、一贯的价值观和道德标准。
所以彭博社今天报道会见，还特别在导语中强调，这是几周来全球两大经济体间最高级别会晤，显示在“断然回绝”即所谓“rebuffing”拜登政府多次沟通请求后，北京可能会同意进行中美间更多高级别对话。但美国如果不能正视中美双边关系痛点所在，尤其是在两国关系不可逾越的底线红线问题上，不切实纠正说一套做一套的两面人做派，那么中美实现乃至保持高级别沟通对话的基础，是很难存在的，中美要打破关系寒冰，同样很难指望。从现在的态势发展看，中美关系要真正破冰可谓压力山大，而且美方还在持续“制冰”。最近的一个观察窗口，无疑是月内将在日本召开的G7峰会。现在美媒已经在放风造势了，拜登将在参会之际，有意裹挟更多盟国伙伴对华搞所谓AI技术围堵。更令人警惕的是，美方会否继续推动怂恿G7成员国炒作乃至干涉台海议程？
作为美国驻华大使，此前伯恩斯的账号高度关注美国在中国以外的事务和政策，频繁转发美国总统拜登和国务卿布林肯的推文，对寥寥一些中国议题也流于美国视角；而在过去几天里，伯恩斯则聚焦于中国，在很多细节上试图描述中国和中美关系的积极面。
“在经济下行压力较大时，地方财政收入下降，支出相对刚性，必然带来财政自给率下降。”乔宝云指出，一般公共预算支出更多指向公共服务，而公共服务水平难言降低，当经济面临波动性困难，就需要中央扩大转移支付额度予以平抑。
因此，杭州市为家长提供了各个学校的入学信息查询，对于学区内适龄户籍生人数达到或超过学区小学常态招生计划数的100%给予“红色预警”，学区内适龄户籍生人数介于学区小学常态招生计划数的90%至100%的给予“黄色预警”。
警方公开的信息显示，“梅姨”会说粤语和客家话，曾长期在增城、紫金、韶关新丰等地区活动，涉嫌多起拐卖案件。此外，还贴出了一张“梅姨”的模拟画像。
廖秋隆
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