本报北京12月4日电 (记者王政、刘温馨)4日下午，国务院减轻企业负担部际联席会议召开电视电话会议，正式启动第十二届全国减轻企业负担政策宣传周活动，宣传周持续时间为12月4日至8日。
今年以来，国务院减轻企业负担部际联席会议机制各成员单位深入推进减轻企业负担工作，为激发经营主体活力、稳定工业经济增长提供有力支撑。前10月，全国新增减税降费及退税缓费超1.6万亿元，其中，民营经济纳税人新增减税降费及退税缓费12385.6亿元。
会议要求，各级减负部门要围绕优化企业发展环境，增强推进新型工业化的动力，积极谋划明年减负工作新思路。一是围绕稳增长、减负担的目标，进一步抓好惠企减 负政策的实施落地。二是围绕涉企法规制度的实施，持续优化企业发展环境。三是围绕提升服务能力的要求，进一步健全完善帮扶企业的工作体系。(人民日报)
李云泽，1970年9月生，是第二十届中央候补委员，曾在中国建设银行、中国工商银行工作，2018年调任四川省，历任四川省副省长，四川省委常委、省政府副省长、党组副书记等职务。
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半个多世纪以来，两国创造了多个“第一”。新西兰是第一个就中国加入世贸组织同中国结束双边谈判、承认中国完全市场经济地位、同中国签署双边自贸协定的西方发达国家。多个“第一”既造福了两国和两国人民，也为地区和平、稳定、繁荣作出积极贡献。
威马汽车招股说明书显示，2019年-2021年威马实现营收17.621亿元、26.717亿元、47.425亿元。但亏损十分严重，对应净亏损分别为41.45亿元、50.84亿元、82.06亿元，三年亏损合计达174.35亿元。
有记者提问，据报道，韩国外长朴振25日在新闻节目中就中韩关系表示，尹锡悦政府的基本立场是基于相互尊重、互惠和共同利益，发展成熟健康的韩中关系。尹锡悦政府没有理由也从未想过要和中国“结怨交恶”，今后将继续为增进韩中友好加强战略沟通。中方对此有何评论？
在过去很长一段时间里，中级车市场一直围绕着日系与德系车型的竞争。但进入新能源时代后，特斯拉、比亚迪的强势崛起，生生撕开了中级车市场的口子，逐渐形成三分天下的格局。
张韵念
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