云南加速织密铁路网 又一铁路春节前夕开工建设

来源: 房天下
2024-07-10 00:47:35

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  中新网文山1月30日电(记者 缪超)春节临近,来自江西、四川与云南等地的建设者从四面八方陆续集结滇东南文山州马塘镇。1月30日,随着挖掘机、推土机轰鸣,云南文山至蒙自铁路(下称“文蒙铁路”)在此举行开工仪式。

  近十年来,云南把加快建设国际大通道摆在突出位置,全面推进铁路“建网提速”,中老铁路、沪昆高铁、丽香铁路等建成通车,渝昆高铁、大瑞铁路等加快建设,基本形成“八出省、五出境”的铁路通道主骨架,运营里程从2012年的2350公里提升至2023年的5222公里,铁路网覆盖广度和通达深度不断拓展。

  新开工建设的文蒙铁路是中国中长期铁路网规划中西南沿边铁路的重要项目,将进一步完善滇东南路网结构,构建滇中和滇东南城市群之间的便捷运输通道。

  据悉,该铁路位于云南省南部,全长约116公里,设计时速160公里,为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路,线路自文山壮族苗族自治州文山市文山站引出,向西经红河哈尼族彝族自治州蒙自市后接入蒙自站,随后沿玉溪至河口铁路增建二线至弥勒至蒙自高铁红河站,共设文山、马塘、薄竹、老寨、查尼皮、蒙自、红河7座 车站。

  开工仪式现场,云南省交通运输厅厅长夏俊松介绍,作为云桂沿边铁路的关键路线,文蒙铁路向西可经普洱、临沧、德宏、保山连接中越、中老、中缅铁路通道,向东可延伸至广西北部湾港口群,与新加坡、印度尼西亚等国家实现高效的海铁联运,路网地位重要,是中国沟通“两洋”的重要铁路大通道,建成后将有力促进面向印度洋国际陆海大通道建设,有效带动沿线壮族、苗族、哈尼族、彝族等民族聚居区发展,更好服务云南面向南亚东南亚辐射中心建设,对实现区域高水平互联互通、沿边开发开放具有重要意义。

  文蒙铁路建设工期4.5年。滇南铁路建设指挥部工程部主任彭发新对记者表示,“我们将认真履行建设主体责任,做好施工组织和各项基础保障工作,加快推进施工便道、临建设施等建设,全力推进工程主体施工,严控安全质量,争取早日高质量建成这条西南沿边铁路大通道,造福沿线各族民众。”(完)

  张璟在调研时发现,目前参与“乡村振兴”的农业经营者、社会组织、MCN机构等主体间的利益连接机制仍不健全。“地方政府该做什么,经营主体该做什么,社会组织该做什么,乡村培育出的‘新农人’又能做什么,还不清楚,还没有磨合好。”张璟告诉记者。

  近两年,应届毕业生面临严峻的就业形势。教育部数据显示,2023年全国高校毕业生规模预计1158万人。国家统计局7月17日公布的数据显示,今年6月,16~24岁劳动力调查失业率为21.3%,相较5月增加0.5个百分点,连续三个月创2018年有统计以来的新高。

  贾海彬表示,往年6月,原本应是中药材市场的淡季,因为夏季天气热、雨水多,储存和运输成本大,药商与企业采购量减少。但今年,中药材涨价的品种数量和幅度大幅增加,中药材价格上涨呈现加速态势。他表示,鹿角霜、当归、天然牛黄等国家基本用药品种核心原料的价格暴涨,反映出中药材市场行情已接近失控,严重影响到国家中药战略安全和医保体系稳定。

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