“港车北上”是中央支持香港发展、推进粤港澳大湾区建设的重要举措之一，该政策下获批的香港单牌车可经港珠澳大桥珠海公路口岸通关。政策实施以来得到热烈响应，出入境香港单牌车保持逐月增长态势，月均增速超过33.8%。香港居民能够以更为便捷的方式进入内地，深度探索和体验内地丰富的餐饮、文化和生活方式，不仅满足了个人的休闲娱乐需求，也为探亲访友、商务交流等提供了便利。据边检部门统计，今年上半年，大桥口岸先后6次刷新客流车流纪录。
政策落地实施以来，港珠澳大桥珠海公路口岸在高度便利化通关方面持续创新管理，不断简化边检备案手续，积极推动数据共享共用，实现“港车北上”网上申请、网上备案；不断加大智慧海关建设力度，持续升级优化“一站式”系统。据悉，今年内口岸有望将小客车高峰时段单向通行能力由每小时950辆次提升至每小时1500辆次。
香港中文大学肿瘤病理博士后陈博南是博兆医疗的创始人之一。“自港珠澳大桥开通以来，我几乎每周过桥往返。以前这样的行程至少需要半天时间，现在只需要一个小时，为科研成果的快速转化提供了便利。”陈博南说。
随着暑假来临，香港居民携家人“北上热”持续升温。记者从拱北海关获悉：已有超过6.8万辆香港单牌车辆成功完成海关登记备案手续，目前每天新增的“北上”车辆备案达300余宗。“高增长反映出强需求。对于粤港澳大湾区而言，‘港车北上’既带来了人气，又带来了机遇，将加快大湾区经济一体化进程，为区域内科技创新和产业升级提供有力支持。”香港中文大学(深 圳)公共政策学院院长、广州粤港澳大湾区研究院理事长郑永年说。
经历一年净值跌跌不休后，“公募一哥”产品净值近期终于有所回血。天天基金网数据显示，易方达基金副总经理张坤管理的四只基金近三个月均录得正向收益。景顺长城刘彦春、易方达陈皓、兴全基金谢治宇、易方达萧楠、汇添富胡昕炜、银华基金焦巍等也各有产品近两个月收益率超过20%。
三山五园艺术中心项目自2020年9月正式启动，2022年6月26日主体结构封顶，预计到2023年1月，项目主要施工工作将全部完成，2023年底正式投入使用，免费向市民开放。
于佳宁指出，从2022年几大机构暴雷案例来看，这个市场仍存在诸多问题。例如，中心化平台的财务汇报及披露、客户资产管理的透明度仍有待完善和合规化管理，风投机构存在过多高杠杆操作，DeFi 项目的运作机制还需要行业更深入地研究探索等等，尽管这些都是影响加密行业内部小周期运转的因素，但仍对加密行业的负责任创新和可持续发展带来了诸多限制。
中国新就业形态研究中心主任张成刚表示，蓝领群体存在较为严重的技能短缺现象，不仅基础技能与通用技能存在短缺，在特殊技能与专业技能上的短缺更为严重。大部分企业以初中学历作为用工底线，只要蓝领劳动者认识26个英文字母即可上岗。即使如此，一些年龄较大的劳动者仍然会因为缺乏这方面的知识而丧失工作机会。
据悉，本批简、帛文物的展出时间将持续到3月30日。此外，据馆方透露，杭州国家版本馆近期还将“上新”，在浙江首次发现、出土的珍贵汉代书迹——“乌程汉简”也将展出，以进一步丰富和提升展览中写本的类型和内容。
燃油车销量增长乏力，并不是这一家豪华车企所遇到的问题。过去几年新能源汽车高歌猛进的同时，传统燃油车市场一直处于萎缩之中，部分仍以燃油产品为销量主力的品牌，在2022年均遇到了销量增长乏力的问题。
李文信
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