证券时报记者 郭博昊
6月11日，工信部发布《电动汽车传导充电系统安全要求》（征求意见稿）（下称《要求》），该标准由工信部、国家能源局牵头制定，旨在通过电动汽车传导安全要求强制性国家标准的制定，提高充电系统的设计、制造和运维质量，降低事故发生率，进而促进电动汽车的普及和发展。
当前，我国已建成全球最大规模的电动汽车充电设施网络，面临车桩安全互联互通、超快速/超大容量电能补给等新挑战。本文件规定了电动汽车传导充电系统的安全总则、充电接口安全、交流充电安全、直流充电安全以及对应试验方法、实施过渡期。
本标准适用于电动汽车交流（AC）充电系统和电动汽车直流（DC）充电系统，其供电网侧额定电压不超过1000 V AC或1500 V DC、电动汽车侧额定最大电压不超过1000 V AC或1500 V DC，也适用于电动汽车传导充放电系统中充电相关的安全要求。
《要求》明确，对于新申请的电动汽车和供电设 备产品类型，自本标准实施之日起开始执行。对于已获得型式批准的电动汽车和取得型式试验报告的供电设备，自本文件实施之日起第13个月开始执行。
责任编辑：凌辰
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本案中，原告范某某与被告陈某因长期分居导致夫妻感情不和，无法继续共同生活，故请求法院判决与被告离婚。同时，原告范某某还请求法院对原被告双方夫妻关系存续期间的共同财产进行分割。
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杨惠雯
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