自动驾驶安全性如何?美国一研究称大多场景下比人类驾驶事故更少

来源: 知识网
2024-06-20 15:32:00

  中新网北京6月19日电 (记者 孙自法)自动驾驶技术近些年来发展迅速,其安全性广受关注。施普林格·自然旗下学术期刊《自然-通讯》最新发表美国学者的一篇技术研究论文称,自动驾驶车辆在大多数场景下比人类驾驶车辆的事故更少。

  这一基于美国交通数据的研究结果,支持了自动驾驶技术有助于改善道路安全的观点,同时也指出一些有待改进的具体领域。

  该论文介绍,自动驾驶车辆有精密的传感器和算法,可以精准导航交通,或能通过减少人为失误带来更安全的驾驶环境,而人为失误是如今道路交通事故的主要原因。然而想要最大限度发挥自动驾驶车辆的安全优势,理解自动驾驶车辆在哪些条件下比人类司机表现更好或更差至关重要。

  在本项研究中,论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析,通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州),他们发现,自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外,自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全,事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

  不过,当前数据表明自动驾驶车辆在特定情境下似乎更易发生事故,比如在晨昏弱光环境下和转弯时(事故率分别是人类驾驶的5.25倍和1.98倍)。论文作者指出,这些可能是自动驾驶技术需要进一步改善的领域,如此才能稳定匹配或超越人类驾驶能力。

  论文作者总结说,虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全,但同时也强调了解决技术局限的重要性,从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为,本次研究的发现存在局限性,特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此,后续还需要进一步研究,以便更细致了解自动驾驶 和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

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  半月谈记者调查发现,这些儿童电话手表里,预装了聊天软件、语音助手、红包支付、故事歌曲、字典题库等应用,其中聊天软件可以发语音、图片、表情包,或者视频通话,也有类似微信朋友圈的功能,手表好友可以互相点赞或评论,宛若一个“迷你版智能手机”。

  韩联社2日报道称,当天是对中国入境人员进行强制核酸检测的第一天,仁川机场出现混乱。一名在检测中被判定为阳性而被强制居家隔离的韩国人士表示,虽然中国疫情传染速度很快,有必要进行适当管制,但强制核酸检测政策实施得太突然。《韩国时报》援引首尔一家旅行社工作人员的话表示,政府对中国的最新入境管制措施可能会“给该行业复苏的希望泼冷水”。另一位消息人士表示,如果韩国对中国的边境管制持续到旅游旺季,将成为旅游行业面临的一个大问题。

  张端鸿指出,校级科研机构有效运行的关键是人,机构成立后,核心成员是不是继续在这个平台上投入足够的时间和精力非常关键。高校应当对校级科研机构建立动态监测和管理机制,着力培育一批充满活力、具有影响力的校级科研机构。“我认为,清理校级科研机构不应只把关注点放在‘淘汰后进’上,更要发现并扶持有潜力的科研机构乃至院系内设科研机构,同时不断优化管理。”

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  管华雨表示,2023年A股的大背景是经济复苏,同时汇率、运费、大宗商品价格压力也已明显舒缓,驱动企业盈利能力回升,因此2023年的投资机会将显著扩大和丰富。与疫后复苏相关的大消费、房地产产业链,以及中期增长动力强劲的绿色经济、先进制造和安全发展相关产业是关注的重点。从全球视角看,由于经济周期和政策周期的不同步性,2023年中国经济很可能在主要国家中展现明显优势,中国资产有望得到国际资金青睐。

许彦君

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