ssni-872「彼が求めているのはそれとは全然別のものですよ」　　道明证券(TD Securities)驻新加坡的利率策略师牛纳哈(Prashant Newnaha)称：“日本债券最终走出了负值区域，这一事实也突显出日本央行的货币政策走向在今年对全球债券市场的重要性。”i9feYY-AHpViozUSRHffWL9p-全球首列商用碳纤维地铁列车问世

　　科技日报青岛6月26日电 (记者宋迎迎)26日，全球首列用于商业化运营的碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0 碳星快轨”，在青岛正式发布。该车较传统地铁车辆减重11%，将引领地铁列车实现全新绿色升级。

　　该车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司(以下简称“中车四方股份公司”)联合青岛地铁集团研制。目前，列车已完成厂内型式试验，按照计划，年内将在青岛地铁1号线投入载客示范运营。

　　中车四方股份公司碳纤维地铁列车主任设计师刘金柱介绍，该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造，具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比，碳纤维地铁车辆的车体减重25%、转向架构架减重50%、整车减重约11%，运行能耗降低7%，每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨，相当于植树造林101亩。

　　此外，中车四方股份公司通过应用数字孪生技术，打造了碳纤维列车SmartCare智能运维平台，实现了整车安全、结构健康及运用性能的自检测与自诊断。该车全寿命周期检修成本降低了22%。

　　中车四方股份公司技术中心高级主任设计师吕晓俊介绍，车辆的轻量化是实现轨道车辆绿色化、低碳化的关键技术。碳纤维具有轻质、高强度、抗疲劳、耐腐蚀等优点，其强度是钢铁的 5倍以上，但重量不到钢铁的1/4，是轨道车辆轻量化的绝佳材料。