通车倒计时!深中通道海底隧道细节满满 一睹为快→

来源: 新京报
2024-07-01 09:16:51

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  国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营。深中通道全长约24公里,通车后,从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟。在深中通道长为6.8公里的海底隧道里,有一条中管廊,集合了深中通道全线的供电、给排水、消防、通信和智能控制等,同时,它还是应急避险的重要通道。

  总台记者 秦芊茗:我现在就是在深中通道的海底沉管隧道中,在隧道内侧的墙上每隔80米就有一个这样的安全门,通过这个安全门我们可以直接来到中管廊,在中管廊里面包含通信、通电还有消防等设备,相当于是整个沉管隧道的“神经中枢”。除此之外,它还可以当作是一道安全门,当我们发生了紧急状况的时候,就可以直接通过中管廊来到对面的车道进行逃生。

  在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆、管道,安装着上万台各类机柜和设备。因此,传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行。深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道、线缆通道的智能巡检机器人,可以按照设定的周期和路线自动巡检,实时采集管廊环境状态、设备设施状态信息。隧道 里共有14台智能巡检机器人,南、北行车洞平均每1.2公里就布有一台。

  总台记者 秦芊茗:这些小小的机器人,不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作,同时它还是“交通指挥员”。在发生应急情况的时候,可以在控制中心远程操控它赶赴指定的现场,进行实时监控还有数据传递,同时它还有自带的扬声器可以进行“喊话”。

  隧道内还有双波长火焰探测器、北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备,这些“神器”,都能为安全高效的出行保驾护航。

  深中通道管理中心副主任 马二顺:我们首创的海底沉管隧道顶部横向排烟道技术,使排烟效率提高了42%,并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系,有效保证了在火灾工况下人员疏散的安全性。

  除了在消防、应急避险方面采用了科技元素,在隧道两侧,可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度、车流状况变色。发生紧急事件时,灯带由近至远分段显示红、黄、绿色,能够引导人员有序疏散。同时,为了提高隧道内行车的舒适性和安全性,隧道内设有照明智能控制器,能够根据检测到的洞内外光线、色温数据、交通量变化以及白天、黑夜等情况,自动控制调节灯光亮度,进一步护航行车安全。

  今天(16日)上午,中国人民政治协商会议第十三届安徽省委员会第一次会议举行第三次全体会议。选举产生政协第十三届安徽省委员会主席、副主席、秘书长和常务委员。

  该文件明确提出,要“加快组建中国盐湖集团”。细化中国盐湖集团筹建方案,在市场需求、资源落实、技术成熟、经济可行的前提下,引进大型央企,整合相关企业组建中国盐湖集团,建立集团上下游企业之间用料优先供应协同合作机制,促进产业分工,参与国际产能、技术合作,提升国际化水平,打造建设世界级盐湖产业基地主力军。

  对此,江苏省血吸虫病(寄生虫)病防治研究所所长、世界卫生组织消除疟疾研究与培训合作中心曹俊向界面新闻介绍,疟疾作为传染病,发生输入性、聚集性疫情后在我国依然存在进一步传播的风险。“也有不少人担心,疟疾与新冠会不会合并感染,万一合并感染会不会加重症状。实际上合并感染的情况非常少,也没有证据支持合并感染后会加重症状。目前的重点仍是防止疟疾的境外输入。”

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