中新网德宏7月9日电(罗婕)8日，“南亚东南亚·侨青商联盟”(下称联盟)在云南省德宏傣族景颇族自治州成立。
7月4日至8日，来自缅甸、泰国、柬埔寨、英国、印度尼西亚等国家的20余名侨商和来自云南省青年企业家商会(下称云南省青商会)的企业家们走进云南省保山市、腾冲市、瑞丽市、芒市等地，深入广泛地感受中国西南边陲的发展活力，汇聚青年侨商、滇商智慧，主动参与、促进中国和世界各国的交往交流合作。
云南海外联谊会副会长何长松表示，此次云南省青商会与海外侨商携手开展沿边行活动，共同发起成立联盟倡议，是本次海外侨界代表人士国情省情研修活动取得的成果，建立了促进云南年轻一代民营企业家与海外侨界经济界代表人士开展深度交流、拓展深度合作、提振沿边经济、助力云南高质量发展的重要平台。
据悉，联盟将建成海内外青年深化友情、密切联系的“温暖之家”，不断创新活动方式，推动高水平对外开放，引领海内外商界青年朋友把握历史大势，提振发展信心。
云南省青商会会长郑晓城发表《“青暖云岭·侨建未来”青年滇商携手青年侨商服务云南民营经 济高质量发展倡议书》称，青年滇商和侨商将在云南贯彻新发展理念、更高水平对外开放、促进对外友好交往和推动融合发展中发挥积极作用，共拓商机、共赢发展、共创未来。
泰国青年侨商周鹏对此次活动感受颇深。“云南省对营商环境的积极打造，让有意向投资这片热土的侨商们充满信心和期待。作为海外侨商，我们会积极响应云南青商会的倡议，在经济和文化领域与云南建立更紧密的联系，同时我们也期盼云南在地企业积极拓展海外市场。”(完)
今年已经27岁的旦旦，按人类的年龄相当于80岁左右，2021年3月被诊断出患有心脏疾病，仍在治疗中，归国日期推迟至2023年12月底。神户王子动物园园长加古裕二郎去年7月在接受澎湃新闻采访时表示，旦旦是一只高龄熊猫，我们在体检和治疗时都尽量不给它身心造成压力。“旦旦有自己的情绪和好恶，我们会观察并选取它状态比较好的时候进行体检，也逐渐缩短了它的展示时间。”
船舶行业的贡献远远高出整个运输设备制造业。根据国家统计局发布的最新数据，2022年规模以上工业企业利润下降了4.0%，但“铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”利润总额同比增长44.5%。造船业更是一枝独秀，《2022年船舶工业经济运行分析》显示，2022年1-11月，全国规模以上船舶工业企业1093家，实现主营业务收入4572.9亿元，同比增长8.0%。规模以上船舶工业企业实现利润总额136.5亿元，同比增长70.0%。
随着国内各家船厂订单增多，“提高生产效率”成了不得不解决的现实问题。当时中国占据劳动力成本优势，但劳动效率低、造船周期长，仅为日本劳动成产率的1/23。
尽管如此，2022年，中国船舶手持订单量时隔6年再度突破1亿载重吨，船企平均生产保障系数（手持订单量/近三年完工量平均值）约2.7年。也就是说，即便不再新接订单，船企的平均交船期能排到2025年下半年。
袁永华透露，如果是远销欧美、利润高的产品，机器换人的收益也高，很多大型企业已经投入智能化。但对于中小企业，即使有政府补贴，也难以转型升级。“我们企业冲床岗位部分智能化了，但装配还没有智能化，不光投入大，而且可能还没有人工效率高。”
中国目前幼儿园主要有三类：公办园、普惠性民办园和非普惠性民办园。普惠性民办园的概念2010年就已提出。当年，国务院发布了对学前教育行业影响深远的《关于当前发展学前教育的若干意见》（即“国十条”），提出要积极扶持“面向大众、收费较低的普惠性民办幼儿园”。从2017年起，在80%的普惠率指标要求下，大量民办园主动或被动“转普”。
黄秋萍
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