一些海上大气为何大幅变暖?研究称或与航运燃料硫含量降低有关

来源: 猫眼电影
2024-06-01 19:15:02

  该排放骤降是因为国际海事组织2020年出台新规(IMO2020),将航运燃料允许的最大含硫量从3.5%降到了0.5%,以帮助降低空气污染。

  据论文介绍,大型轮船的燃油含硫百分比远高于其他交通工具。燃烧这类燃料会产生二氧化硫,二氧化硫会和大气中的水蒸气反应,产生硫酸盐气溶胶。这些气溶胶以两种方式冷却地球表面:一是直接将阳光反射到宇宙空间中,二是影响云层覆盖。

  增加气溶胶量会增加形成水滴的数量,同时减小水滴大小,这既增加了云的覆盖范围又形成了更亮的云将更多阳光反射回太空。有一种地球工程形式为增亮海上的云,就是通过在海洋云层中故意播撒气溶胶来达到这个效果。

  在本项研究中,论文第一作者兼通讯作者、美国马里兰大学和美国戈达德太空飞行中心袁天乐与同事及合作者一起,计算了IMO2020对海上大气硫酸盐气溶胶水平的影响,以及这些影响如何影响云的组成。他们发现大气气溶胶和云滴数密度都有大幅下降:北大西洋、加勒比海和中国南海的模拟气溶胶减少幅度最大,这些地区拥有最为繁忙的航线。

  论文作者随后对IMO2020对2020年以来对地球能量收支(从太阳接收的能量和地球辐 射的能量之间的差值)的影响进行估算,他们计算出估计的影响,相当于在此期间观测到的地球热能保留量增长值的80%。

  针对中国的“双反”举措,澳大利亚于2020年12月和2021年6月向WTO提出诉讼。不过,很快澳大利亚也得到“同等待遇”:2021年6月,中国也就澳大利亚对自中国进口的铁道轮毂、风塔、不锈钢水槽产品采取的反倾销和反补贴措施在WTO争端解决机制项下提出起诉。据彭博社报道,WTO预计将于2023年初就中澳贸易纠纷进行仲裁。

  来华人员在行前48小时进行核酸检测,结果阴性者可来华,无需向我驻外使领馆申请健康码,将结果填入海关健康申明卡。如呈阳性,相关人员应在转阴后再来华。

  刚刚过去的12月,疫情如海啸般席卷中国,直面奥密克戎感染潮的各省、市、县医院多少有些慌张。感染潮带来的海量病人,涌向医院,冲击着发热门诊,冲击着急诊,也冲击着呼吸科与重症病房,使不少地区出现医疗挤兑现象,医院超负荷运行。

  2022年12月16日,秦宇红不得不连续值了四个班,白班,夜班,白班,夜班,“40多个小时没睡觉”。17日,他开始出现呼吸困难、浑身水肿、咳血等症状,嗓子也发不出声音。这个51岁的男人终于倒下了,但只休息了一天,又匆忙回到急诊室。

  急诊告急后,医院陆续调来大内科的18名医生、60名护士支援,包括RICU(呼吸重症病房)、CCU(心内科重症病房)的医护人员,但急诊科主任秦宇红还是感觉到人手不足。

  中新网12月29日电(中新财经记者 左宇坤)时至年末,又一座万亿GDP城市的大动作引发了广泛关注,甚至被不少人称为“开启房地产调控新阶段”的“标志性一幕”。

张玉松

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