5年300亿美元和解协议面临驳回 Visa和万事达反垄断调查仍未结束

来源: 顶端新闻
2024-06-14 11:16:52

Visa(V.US)和万事达(MA.US)提出的反垄断和解协议面临危险,此前纽约一名法官表示,她准备驳回该协议。这起诉讼持续了将近20年,为近年来规模最大的反垄断和解之一。

根据法庭记录,美国布鲁克林地区法官Margo Brodie在周四的听证会上告诉信用卡网络和反对者的律师,她“可能不会批准和解”。她打算写一份意见书,解释她的决定和理由。

此前Visa和万事达与原告商家达成一项和解协议,两家信用卡公司同意限制信用卡刷卡费。美国商家表示,这将在五年内为他们节省至少300亿美元。

两家信用卡公司都表示很失望。万事达称这是一个“公平的解决方案”,为企业管理信用卡交易提供了更大的灵活性,而Visa则称这是对这起近19年案件的“适当解决方案”。

3月26日宣布的和解旨在解决全国诉讼中的大部分索赔,其中小企业占和解商家的90%以上。

长期以来,企业一直抱怨Visa和万事达在处理信用卡和借记卡支付时收取过高的刷卡费或交换费,并非法阻止它们引导客户采用更便宜的支付方式。

根据代表零售商、杂货店、便利店和加油站的商家支付联盟(Merchants Payments Coalition)的数据,2023年刷卡收费总额为1720亿美元,在过去10年里翻了一倍多。

作为和解协议的一部分,Visa和万事达卡同意至少三年内降低他们向每个商家收取的刷卡费至少4个基点。而且,在五年的时间内,两个信用卡网络的平均刷卡费必须至少比当前平均值低7个基点,并接受独立审计师的审核。

同时,和解协议还将允许零售商在结账时,对使用Visa或万 事达卡的消费者收取额外费用,商家将能够根据接受不同信用卡的成本调整收费,使用定价策略引导顾客使用商家支付成本较低的支付卡。

反对者包括全球最大的零售商贸易组织——全国零售联合会(National Retail Federation)。

它称该和解“明显不足”,其好处“微薄且暂时”,并表示它仍将让Visa和万事达决定刷卡费用,并对商家未来的索赔施加“几乎无限”的禁令。

  增进文化交流,浇灌民族友谊的花朵。中老铁路作为第一条采用中国标准、合作建设运营的国际铁路,深度融合了云南少数民族地区文化风情,沿线“多彩茶香”宁洱站、“茶马古道”普洱站、“雀舞彩云”西双版纳站、“热带雨林”野象谷站景色各异,世界“第一高墩”元江特大桥更是巧夺天工。这条“黄金旅游线”上的每一个站点都是观光圣地,透过车窗所见便是一部鲜活的旅行档案,多元的民族文化在这里传播。如今,疫情防控进入新阶段,融合了自然美、文化美与创造美的中老铁路吸引着八方游客纷至沓来,将“高原明珠”装扮得分外绚烂多彩。

  市场情绪近期出现明显提升。中泰证券资管数据显示,截至1月19日,市场情绪与上月相比上升明显(本月54.24,上月33.22;分数越低表示市场情绪越低迷)。

  <strong>国家电投</strong>

  在美国结构性种族主义日益“主流化”甚至“合法化”的背景下,社会资源很难向少数族裔倾斜,种族不平等问题体现在教育、就业、医疗、环境、住房等几乎所有领域。极为讽刺的是,与此次发生“水危机”事件的本顿港市只有一桥之隔、白人占多数的圣约瑟夫市,情况就完全不同,当地居民拥有良好的基础设施和安全的饮用水。美国全国有色人种协进会指出,非洲裔、原住民等少数族裔社区及有色人种社区始终无法摆脱用水危机,其根源在于这些社区往往在联邦和州政府层面就受到歧视和区别对待,长期得不到与白人社区相同和对等的关注,往往被视作不重要的、甚至是可以被忽略的社区。

  春节期间,记者走进这房子时,杨裕狂刚给张炳乾看完。“还是老毛病,给他用了一些化痰和扩张支气管的药。”他告诉记者。

  朔尔茨强调,在武器系统方面不能陷入持续的竞标战。德国上周刚决定为乌克兰提供坦克,“随即又开始另一轮的辩论,探讨是否应该提供战机,这会显得草率并削弱人民对政府决定的信心。”

傅希伦

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有