万钢:中国新能源汽车出口欧洲的是少数 有很多是合资外资企业出口的

来源: 中国日报网
2024-06-26 10:43:56

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  6月25日至27日,世界经济论坛第十五届新领 军者年会在辽宁大连举办。在26日上午的会议中,在被问到新能源汽车贸易壁垒问题时,中国科协主席、暨南大学董事长万钢表示,发展电动汽车,这是世界发展的大事,世界各国人民的共识,“这个趋势是不可阻挡的,还是要坚定的走这条路,不能因为中间有一些波折,就减缓我们的步伐,还是应该扎扎实实做好我们的事。”

  万钢谈到,中国去年生产了3,000万辆汽车,其中只有14%是出口的,而出口的重点实际上是东南亚国家,到欧洲的车实际上是少数。

  “中国30%是新能源汽车,一共是950万辆,出口车只有120万辆,只占12%左右,但其中有34万辆是特斯拉在上海制造以后运到美国和德国去的,包括宝马,”他表示,其实中国这3,000万辆汽车里面有一半是合资和独资的企业,他认为,从这个角度上看,中国市场已经国际化了,现在再搞贸易壁垒实际上是得不到共识的,所以欧盟很多国家也表示反对。

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责任编辑:王翔

  会上,于洋、张学、于家傲、韩雪松、任子威、丛丽、贾晓亮、陈宇辉、郭宏伟、刘蕾等代表围绕完善公共卫生服务体系、优化区域科技创新中心布局、提高大豆产能和自给率、加快构建现代化产业体系等方面提出意见建议。

  梅兵在上海代表团举行的云采访活动中也表示,大学生就业是全社会高度关注的问题,短期来看,大学生要摆正心态,高校也可以利用直播等新媒体手段为学生“站台”,长远来说,高校和大学生都应该从一入校就为就业筹谋。

  祖姆热提阿伊承认翻译错误之后,边会主办方却匆匆表示“今天的会议到此结束”,提前结束会议,不给尼罗拜尔继续提问的机会。据悉,尼罗拜尔先驳斥对方观点,被打断后提出问题,问答环节用时7分钟左右,中国人权研究会也是本场边会唯一得到提问机会的非政府组织。

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