徐州与连云港两地陆港海港联动 开启“徐货连走”新模式

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  中新网徐州7月8日电 (朱志庚 张亘 路迅)日前,一批江苏徐州企业生产的新能源汽车发往连云港,到达连云港新东方国际货柜 码头后通过集装箱成功装船,将于7月底到达肯尼

  徐州淮海国际港务区有关负责人介绍,这是徐州陆港集团和连云港港口集团合作成立的一家合资公司首次组织新能源汽车从徐州陆港发至连云港港,开启了“徐货连走”新模式。

  今年4月,在淮海国际陆港铁路货运中心举办的徐连合作阶段性成果展示暨徐连铁海联运合作公司成立活动上,徐州陆港集团和连云港港口集团以资本合作为纽带成立两家合资公司。此次出口的新能源汽车,由其中一家合资公司组织发运,汽车在徐州采用汽运笼车装车后运抵连云港港,并在海关、海事等部门的大力支持下顺利出海。

  据上述负责人介绍,为确保此次业务顺利开展,组织发运的公司与江苏省有关部门双向联动,共同研究新能源汽车出海多式联运新模式,从客户对接、货源组织、货运调度、装车验收、通关放行等方面强化统筹,制定了全流程运输方案,进一步缩短了船舶非作业等待时间,提高了装卸效率,确保装船作业各环节衔接到位、服务到位,为客户提供了高效、便利、优质的全程物流服务。(完)

  5月下旬至6月上中旬,我国华南地区遭遇1961年以来第2强的“龙舟水”过程。受其影响,珠江流域连续形成2次流域性较大洪水,北江出现1915年以来最大洪水,西江、北江、韩江先后发生7次编号洪水,局地发生严重城乡内涝和山洪地质灾害等。灾害造成广东、广西2省(区)648.9万人次受灾,因灾死亡失踪37人,紧急转移安置50.2万人次;倒塌房屋9200余间,不同程度损坏2.4万间;农作物受灾面积288.4千公顷;直接经济损失278.2亿元。 /Default.phtml返回搜狐,查看更多

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发布于:伊春南岔区
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