中新网4月13日电 综合外媒报道，当地时间12日，美国总统拜登在白宫对记者表示，他预计伊朗“迟早”会攻击以色列。他还警告称，美国将帮助保护以色列，“伊朗不会得逞”。
据美国有线电视新闻网(CNN)报道，当被问及伊朗对以色列潜在袭击的紧迫性时，拜登对记者表示：“我不想透露安全信息，但我的预期是迟早的事。”
当被问及美军是否处于危险之中等问题时，拜登则回答说，美国“致力于”保护以色列。他说，“我们致力于保护以色列。我们将支持以色列，我们将帮助保护以色列，伊朗不会得逞。”
当地时间12日，白宫方面还表示，伊朗发动袭击的威胁仍然是“真实的”“可信的”。白宫国家安全委员会战略沟通协调员柯比称，“我们正在非常、非常密切地关注此事。”但他拒绝提供有关威胁预计发生时间的信息。
据此前报道，当地时间1日，伊朗驻叙利亚大使馆领事部门建筑遭导弹袭击，造成包括伊朗伊斯兰革命卫队高级将领在内的至少13人死亡。伊朗方面随后表示，这起袭击将得到回应，“德黑兰将决定如何以及何时实施报复行动”。
CNN指出，近来，美国对伊朗可能对以色列展开“报复性袭击”保持高度警惕，人们越来越担心会爆发更广泛的地区战争。
《华尔街日报》12日援引知情人士消息称，以色列正准备应对伊朗最快于未来24至48小时内，对以色列南部或北部的直接 攻击。不过，一位听取了伊朗领导层简报的人士表示，虽然攻击计划正在讨论中，但尚未做出最终决定
报道还称，本周早些时候，美国情报显示伊朗或其代理人可能很快对以色列资产发动袭击，但一名消息人士称，现在看来袭击可能发生在以色列境内。
目前，多国针对当前局势发布了旅行或安全警告。美国驻以色列大使馆11日发布安全警告，要求限制美国政府雇员在以色列的行动。
另据法新社报道，法国外交部长的随行人员透露，法国12日警告其公民，“未来数日，绝对不要前往伊朗、黎巴嫩、以色列和巴勒斯坦等”。
据卡塔尔半岛电视台报道，鉴于“伊朗可能袭击以色列领土”，英国告知其公民，除非必要，应避免前往以色列和巴勒斯坦。德国还警告其公民尽快离开伊朗，称不断升级的紧张局势可能会影响出境路线。
此外，波兰外交部建议不要前往以色列、巴勒斯坦和黎巴嫩，声明称，“不能排除军事行动突然升级的可能性，这将给撤离带来极大困难。”印度发表声明，呼吁印度公民在进一步通知前不要前往伊朗和以色列。
在20世纪80年代就步入少子化时代的日本，也发生过与中国当下同样的事情。2003年，日本以1.29‰的出生率突破了原定2007年才会降至的生育率谷底。日本东京女子大学比较心理学教授唐泽麻由美在2004年发表的论文《日本幼儿园的延续与变化》中指出，出生率下降对幼儿园的一个主要影响就是课程的扭曲，为了迎合雄心勃勃、紧张不安的父母们对孩子在学业上的要求，幼儿园会增加一些“时髦课程”，比如英语、计算机、网球和游泳等来吸引他们。
言语间，砂帆子对大熊猫的一切描述都是拟人化的，去动物园并非“参观”，而是与大熊猫“相见”，一种跨越人类和动物界限的互动。“时时刻刻想知道香香在做什么，于是忍不住地不停去上野动物园。”她对澎湃新闻说道。
广州造船厂是同时期“现代造船模式”改造最彻底的一家，其秘诀就是全盘模仿日本船厂。在管理和造船技术上，推广应用数控、高效焊接、预舾装、管子加工流水线、托盘管理等一系列当时最先进的管理模式，体制上成立了总装分厂，取消车间，按照区域造船要求，设立船体、外装、内装、机装、电装、涂装、管装等8个“课”。1994年，广船创造了3.8万吨散货船建造的船台周期和码头周期“双56天”的纪录，按这个速度，一年可下水万吨级船舶6艘，同时期日本效率最高的船台年下水万吨级船舶为8艘。
船舶行业的贡献远远高出整个运输设备制造业。根据国家统计局发布的最新数据，2022年规模以上工业企业利润下降了4.0%，但“铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”利润总额同比增长44.5%。造船业更是一枝独秀，《2022年船舶工业经济运行分析》显示，2022年1-11月，全国规模以上船舶工业企业1093家，实现主营业务收入4572.9亿元，同比增长8.0%。规模以上船舶工业企业实现利润总额136.5亿元，同比增长70.0%。
在疫情反复的2022年，中国造船的国际市场份额连续第13年稳居世界第一。从三大造船指标来看，中国的造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的50%左右，以修正总吨计，则分别占43.5%、49.8%和42.8%，同样保持全球领先。
2023年春节假期刚结束，以“冷”开年的上海终于迎来暖阳。长江入海口南侧，一艘未完工的白色巨轮安静地伫立在船坞中。走进巨轮内部，三千多名工人正在抓紧时间施工。还有一百多天，中国建造的第一艘大型邮轮即将出坞。
黎任乔
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