新疆低空经济加速“起飞”

来源: 中国新闻网
2024-06-12 09:51:01

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  石榴云/新疆日报记者 马伊宁

  4月21日,新疆天缘通用航空有限责任公司乌鲁木齐至富蕴航线成功首航,同时新疆航空产业(低空经济)研究院揭牌,为新疆带来低空经济新机遇。

  去年7月6日,在乌鲁木齐举行的国际航空枢纽建设论坛上,亚捷航空发展集团有限公司与乌鲁木齐市、喀什地区、新疆机场集团合作,共同在乌鲁木齐市成立新疆天缘通用航空有限责任公司。

  天缘通用航空强化喀什境内南疆航线串联,将于5月开通喀什—图木舒克—莎车串飞环线,待叶城通用机场投用后,6月开通喀什—叶城—图木舒克/莎车“干支通”联运航线,实现新疆首个“干支通”联运航线试点。围绕北疆优质景点打造旅游环线,预计5月开通克拉玛依—喀纳斯—阿勒泰/富蕴旅游环飞航线。同时,年内计划开通喀什—且末/若羌—格尔木/花土沟航线,实现高原地区短途运输互联互通。

  为保障高原及高高原地区航空出行,天缘通用航空力争于2024年秋冬航季使用PC-24飞机开通喀什—塔什库尔干航 线。2025年开通乌鲁木齐/喀什/伊宁—拉萨、乌鲁木齐/喀什/伊宁—昌都、喀什/吐鲁番—西宁跨省区高原直航航线。

  针对中亚地区,2024年下半年,天缘通用航空计划开通喀什—比什凯克、伊宁—阿拉木图等跨境包机;2025年逐步开通喀什/伊宁—比什凯克/阿拉木图/杜尚别/塔什干跨境短途运输定期航班;同步建立覆盖中亚5国的商旅包机、医疗转运等短途运输服务能力。

  目前,新疆已经成为全国通用航空发展较快、机队规模及机场数量相对较大的省(区),通用航空发展优势显著、势头良好、潜力较大。

  新疆地区建成并取证的A1类通用机场2个,在用B类通用机场11个,在用直升机场4个。在建A1类通用机场为叶城通用机场、温泉通用机场。规划设计低空飞行服务站有3个,分别为阿勒泰、克拉玛依、且末。

  到2030年,全疆建成A2级以上通用机场累计达89个,密度达到每十万平方公里5.4个,到2035年,全疆建成A2级以上通用机场累计达98个,密度达到每十万平方公里5.9个,全疆99%的县级行政单元能够在直线距离50公里范围内享受到通用航空服务,服务的总人口达到全疆总人口的99%。

  Wind数据显示,2023年以来,北向资金已净买入335.20亿元,其中1月5日净买入127.53亿元,这也是自2022年12月1日以来,北向资金再度单日净买入超百亿。实际上,自2022年11月以来,北向资金就已呈现出加速流入的势头,期间净买入额达1286.28亿元。

  傅聪表示,中国共产党第二十次全国代表大会为中国未来发展擘画了蓝图,传递出的最重要信息之一就是中国将继续坚持奉行独立自主的和平外交政策和防御性国防政策,无论发展到什么程度,永远不称霸,永远不搞扩张,中国更把和平发展写入宪法和中国共产党章程,这是对世界的庄严承诺;中国式现代化道路是要让十四亿中国人民都过上好日子,中国不会去威胁任何人,无意取代任何人,也不对任何国家和组织构成“系统性挑战”。

  然而,在受访专家看来,这些“三无”电子烟大量存在,甚至将触手伸向未成年人,不仅扰乱了烟草销售市场,而且还会造成多种负面影响。

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