苹果视频「ここが燃えても」　　就长辛店西山坡的石狮，梁欣立指出，明清时期遗存的古狮往往成对摆放于门前。以狮子蹲坐的方向来看，多为左狮右前爪踩绣球、右狮左前爪踩小狮子，而长辛店西山坡的石狮却一反常态——为右前爪踩小狮，这与一些元代古狮相似，但其造型、装饰风格更具明清古狮的特征。相比皇宫内外一些高大威猛的古狮，长辛店西山坡发现的石狮体量较小，因此规制不会很高。其须弥座上铺锦的四个坠角有铜钱纹，寓意前程似锦，不排除其出自富商宅院门前的可能。值得一提的是，明清时期的长辛店，是进出京的重要通道之一，人来人往车水马龙，从一定程度上促进了当地的繁荣。Tn6rZZAW-WEK40f2luOOZdtEgC62-徐州观音国际机场实现双航站楼运行 年保障能力达500万人次

　　中新网徐州6月19日电(朱志庚 李肖叶)6月19日，随着T1航站楼的正式投用，徐州观音国际机场迎来T1、T2双航站楼高效协同的运行新格局。改扩建的T1航站楼建筑面积达2.4万平方米，每年可满足国际航班旅客吞吐量130万人次，旅客乘机将更加快捷。

　　作为徐州市城建重点工程，徐州观音国际机场T1航站楼自2022年开工，2023年12月主体完工。2024年4月，该航站楼通过行业验收和投用审查，恢复开通徐州至曼谷国际客运航线。

　　改造后的T1航站楼 设3座登机桥、11个值机柜台、5条安检通道、9条进出港海关通道、7条自助边检通道等，并通过一关两检、先期机检、自助边检等方式实现“无感通关”，为旅客提供更为敞亮的乘机环境、更加便捷的通

　　徐州观音国际机场T1航站楼与T2航站楼保持外观一致，形成整体。T1航站楼在设计上也充分融合徐州楚韵汉风文化，将10余种汉代文物的装饰纹样元素巧妙地与室内精装修相结合，凸显徐州新地标文化底蕴。

　　“T1航站楼主要服务国际航班，T2航站楼主要服务国内航班，两个航站楼全部投入使用以后，徐州观音国际机场可保障国际国内年旅客量超过500万人次。”徐州观音国际机场相关负责人表示，暑运即将来临，机场将迎来相对客流高峰。徐州观音国际机场T1航站楼的正式投入使用，对进一步恢复国际(地区)航班、促进徐州航空旅游事业发展将发挥积极作用。(完)