中新网天津7月2日电 (记者 周亚强)记者从天津城投集团获悉，该集团所属高速集团公司积极打造新能源汽车高速充电走廊，补强充电网络链条，目前已实现所辖路域服务区充电设施全覆盖。
据了解，继津蓟高速温泉城服务区光储充一体化超级充电站建成运营后，20 24年上半年，天津高速集团公司在京秦高速白涧服务区、滨保高速冀津服务区、津石高速静海西服务区、津港高速双港停车区(天津方向)、津蓟高速蓟州服务区(天津方向)等点位布设8处超级充电站，目前超级充电站数量已达
“超级充电站内充电桩理论最大可实现600千瓦超大功率充电，相较于常见的60千瓦快充桩，充电时间缩短近90%，充电10分钟基本可以为车辆提供420公里续航。”据天津高速集团公司有关负责人介绍，该集团公司同时积极对新能源车辆出行路线进行分析，在充电场站尚未覆盖的服务区点位建设普通充电站，为新能源车辆进行临时补给，与超级充电站形成有效连接，实现了所辖路网充电站全覆盖。截至目前，上述新投入场站已实现充电服务69万度。
天津高速集团公司有关负责人表示，下一步，将加快构建站点更多、速度更快、服务更优的公路充电服务网络，不断提升高速公路服务品质、优化公众便捷出行体验，切实推动公路行业高质量发展。(完)
<strong>6次飞行任务，6名航天员，中国空间站拼图完成</strong>
素有“人间天堂”美誉的城市缘何提出打造“新天堂”的目标？从“天堂”到“新天堂”，一字之差，是杭州改革的决心和勇气，是与时俱进的战术打法，亦是徐徐铺开的幸福图景。
82岁的“球王”贝利，没能熬过2022年。国际足联有关贝利的页面是简短的一行标题：“The King of football”。
据凭祥火车站站长蒋靖介绍，2022年，中越班列集货地覆盖广西区内外20多个地市，货物品名由去年的205个拓展至工业机械、各地区特产等248个，继开行“南宁—凭祥”路线后，于今年4月开辟了“柳州—同登”新路线，今年6月中越班列提速至“半日达”。2022年1月至12月30日，凭祥站开行出入境跨境列车合计1084对，较2021年增加132对，同比增长13.9%。出入境货物累计78.8万吨，同比2021年增长41%。
会上发布的《第十一届天津市民营企业“健康成长工程”研究报告》摘要指出，销售收入100强根据企业营业收入进行排序。今年，上榜门槛为43.9亿元，较上年增加12.3亿元。上榜企业共实现营业收入14062.2亿元，较上年增加22.0%，连续三年跨越万亿元大关。其中，43家企业营业收入超过百亿，比上年多10家，合计营业收入10529.8亿元，占上榜企业总营业收入的74.9%。营业收入超过50亿元的有88家，较上年增加20家。
两个乘组移交了中国空间站的钥匙之后，被称为“最忙乘组”的神舟十四号乘务组于12月4日乘坐神舟飞船返回东风着陆场。
许文菱
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