格隆汇6月28日|Mohamed El-Erian表示，美联储青睐的通胀指标出现疲软，凸显出经济放缓正在放大央行政策失误的风险。“经济放缓的速度超过了大多数经济学家的预期，也超过了美联储的预期，”剑桥大学皇后学院院长El-Erian说道。“经济正在放缓，几乎没有缓冲，”El-Erian表示，“一个具有前瞻性的美联储肯定会对7月份降息的可能性持开放态度。”相反，美联储“仍然过度依赖数据，需要相当多的历史数据才能使之改变。”美联储官员本月发布的最新预测中值对应今年降息一次，幅度为25个基点，而3月时的预测为降息三次。市场仍然预计今年至少会降息一次，幅度为25个基点，且最早在9月进行。7月降息的可能性微乎其微。El-Erian表示，美联储面临着将利率在“太高位维持太久”的风险。在他看来，美国经济衰退的概率为35%，而软着陆的概率为50%。“眼下更可能犯的错误是美联储开始降息得不够早，导致最终降息幅度不得不超过理应的水平。”
责任编辑： 郭明煜
<strong>降价背后，特斯拉去年交付量未完成马斯克的目标</strong>
“对于选择乘坐公共交通工具回乡过年的朋友，要加强自身防护，全程佩戴口罩，注意个人卫生，<strong>主动避免带症状出行</strong>。”(完)
走进现在的前港分公司，中控室内几位身着西服的机械司机分别坐在不同分区的电脑控制屏前；皮带流程巡检，“电子眼”和传感器代替人工“望、闻、问、切”；道路上自动吸扫车往来穿梭，带来整洁的环境；车皮中，再不见浑身煤粉的工人，自动清仓机器人承担起这份脏苦累险；堆场里，自动喷淋系统、无人机盘垛让整个作业流程充满现代化的气息……眼前这一切，便是“伟丽创新团队”口中的“值”。
<a target='_blank' href='/' >中新网</a>合肥1月6日电 (柳金斌 殷豪杰)2023年1月5日，随着盾构机顺利到达接收井，安徽合肥地铁6号线肥西路站至望江东路站盾构区间(以下简称“肥望区间”)右线顺利贯通，标志着该项目继2022年12月10日左线贯通后，在20余天的时间内，实现了双线贯通，为全线第二个双线贯通的区间。
2023年中国春运将于1月7日开始，到2月15日结束，共40天。中国交通运输部预计今年春运客流会大幅增长，较去年同期增长近一倍。春运启幕前夕，<a target='_blank' href='/'>中新社</a>记者前往南昌铁路客户服务中心，探访春运幕后的“百灵鸟”。
作家 纳塔莉·孔斯：看到这局面，太令人沮丧了，已经一周了，还是新年第一周，简直一团糟。这不仅仅是对国会内人员的不尊重，也是对选民的不尊重。这是在浪费时间，让人不可思议。
毕俊尧
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