中新社天津7月1日电 (记者 王君妍)一列满载汽车配件、机械设备的货运列车7月1日从位于天津市西青区的天津国际陆港驶出，前往俄罗斯莫斯科，这是天津国际陆港首次开行中欧班列，助力天津进一步提升国际陆路运输能力。
本趟班列共搭载110个标准集装箱，运输货物1129吨，价值1506万元人民币，将经二连浩特口岸出境，全程行驶7800余公里，预计15天左右到达目的地莫斯科。
据介绍，天津国际陆港位于天津市西青区张 家窝镇，是河北陆港集团重点建设的京津冀陆港集群枢纽节点，立足构建联通京津冀的高效集疏运物流网络体系，打造国际陆路货运新通
“天津国际陆港开通中欧班列，为京津冀进出口贸易提供了新的物流平台。”天津国际陆港总经理郭春宁表示，天津国际陆港为京津冀进出口企业提供了走向国际市场的物流服务新选择。
据介绍，相比海运方式到莫斯科，中欧班列实现了陆路直达，运输时间节省30天左右，班列的时效性和稳定性加快了订单的交付周期，适合对订单交付有较高时效要求的外贸企业。(完)
美国“政客新闻网”欧洲版解读认为，马克龙在联合记者会上的最新发言，显示出“他不后悔”（Je ne regrette rien，法语），这是在为其此前言论辩护，再次强调他不会在台湾问题上成为美国的附庸。
对于美元的霸凌，巴西等拉美国家更有切身体会。别忘了，尼克松时代的美国财长康纳利曾这样自得地说过：“美元是我们的货币，却是你们的麻烦。”
如厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强分析，随着风电、光伏和新能源汽车的加速发展，新型储能产业作为配套环节必将点燃下一个风口，前景是“无边的”。
人口自然增长是指一定时期内（通常为一年）出生人数减去死亡人数而引起的增长，而人口机械增长是由于人口迁入和迁出而引起的人口数量变化。
谈及法美和欧美的盟友关系，马克龙则说道：“成为盟友并不意味着成为附庸，仅仅因为我们是盟友，仅仅因为我们一起做我们决定做的事，并不意味着我们没有独立思考的权利，并不意味着要去追随我们盟国国内最极端的那群人。”
路透社称，马克龙的这些言论，得到了一些人的支持，也引来欧洲和美国一些政客的批评。对此，这名法国外交官认为，美国“政治新闻网”欧洲版的报道标题多少有些“哗众取宠”（sensationalist），意涵与马克龙的观点有一些细微差别，并没有完全反映出马克龙的意思。
冯欢秋
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