“后”发优势抢占“先”机 重庆潼南打造汽车后市场基地

来源: 证券时报
2024-07-10 03:12:54

  中新网重庆7月8日电 (马佳欣)8日,“行走中国·2024海外华文媒体川渝行”参访团走进重庆潼南区,实地探访该区在汽车零部件再制造及智能网联新能源汽车零部件产业上的发展成果和未来潜力。

  在重庆弘喜汽车科技有限责任公司 (以下简称弘喜)的新能源报废汽车动力电池回收处理车间,动力电池梯次利用吸引了参访团的注意。

  动力电池梯次利用是将报废新能源车的“退役”旧电池回收筛选,经过分容重组工序,最后重新“上岗”。重庆弘喜汽车科技有限责任公司副总经理陈永耀告诉记者,弘喜通过报废汽车的零部件再制造和动力电池梯次利用,让大量报废回收汽车“变废为宝”,创造出新的价值。

  “从报废汽车价值评估、互联网收车和汽车回用件报价、客户线上下单,到回厂后的快速精准识别和智能拆解、再回到线上商城销售及售后服务,大数据贯穿报废汽车‘一车九吃’的全链条过程。”陈永耀称,依托“车巢”大数据平台,该公司建立了全国废旧汽车回收数字一张网,月回收拆解报废汽车最高达到15000台,同时具备年回收处理报废新能源汽车锂电池1万吨,生产梯次利用电池200兆瓦时,具备再制造20万台套零部件的生产能力,有效牵动了汽车后市场相关产业。

  据悉,截至2024年6月底,全国机动车保有量达4.4亿辆。随着我国汽车保有量持续攀升,汽车后市场成为汽车消费的重要组成部分,潜力巨大。

  重庆市潼南区经济和信息化委员会相关负责人称,当前,重庆正聚力打造智能网联新能源汽车万亿级主导产业集群,潼南结合区情实际、坚持错位发展,围绕废旧动力电池梯次利用、报废汽车拆解和汽车零部件再制造等业态,加快推进汽车后市场产业布局,全力打造全国第一汽车后市场基地。

  目前,潼南已吸引弘喜汽车、贝思远等20余家重点企业落户。在这里,来自全国各地的报废汽车经过查验、拆解、再制造等环节,其中回用件和再制造件被重新投入市场,每年十万余台报废汽车迎来了“新生”。

  潼南区政府相关负责人表示,潼南正在承办第九届“创客中国”汽车再制造中小企业创新创业大赛,专题赛已于7月4日正式启动,目前正面向全国中小企业、科研院校等征集创新项目,预计将有100个项目参赛。同时,该区正积极策划中国(潼南)汽车后市场产业研讨会及2024汽车再制造产业投资对接活动,助力潼南区进一步打造中国第一汽车后市场基地。(完)

  针对江西工业职业技术学院“6·1”食品安全事件,省教育厅、省公安厅、省国资委、省市场监督管理局组成的联合调查组,本着实事求是原则开展调查,现将有关情况通报如下。

  中青报·中青网记者在北京大学评卷点了解到,今年高考语文北京卷比去年多了7000多份,评卷员共有360人,比去年多了54人,其中来自北京大学、北京师范大学、中国人民大学、首都师范大学4所高校的有190人,来自北京市教科研、各区县的教研员和中学教师有170人。“今年的评卷阵容比较强大,中学教师和教研员中,特级教师12人,市级学科教学带头人和骨干教师12人,区级学科教学带头人和骨干教师70人。”北京大学评卷点负责人说。

  中国社会科学院世界经济与政治研究所副研究员潘圆圆:成本低、市场大、供应链成熟,是众多外企强劲看好中国市场的重要原因。从成本看,中国在劳动力、原料、能源、物流等方面综合成本有竞争优势;从供应链看,中国现在是世界上唯一拥有全部工业门类的国家,整个供应链的稳定性和成熟性高;从市场看,中国人口数量、人均GDP和经济增长预期潜力巨大,对外企有强劲吸引力。此外,近年来我国出台多项相关政策措施,保障外资稳定收益。

  常建民介绍说,带状疱疹发病前三天介入治疗,效果最佳,拖得时间越久,抗病毒药的效果打折,后遗神经痛发生的可能性也会增加,因此他呼吁患者尽早诊断、尽早治疗。但多位医生提到,一些基层的医生诊断和用药不及时,会导致患者错过治疗的黄金期。更重要的是,一些患者对带状疱疹认识不足,轻视了其可能带来的后遗症。带状疱疹是自限性疾病,理论上,不就医也可自愈,但临床上,中老年人自愈率低。

  来自天津的快递小哥孙金远,用了连续两周的时间去证明与欧拉常数相关的13个公式。两次参加阿里数学竞赛,今年进入决赛的律师吕致远用数学思维证明了所办案件的关键性证据。

  “布林肯是拜登外交团队的核心人物之一,他为拜登政府提出了对华‘三分法’:该对抗就对抗,该竞争就竞争,该合作就合作。” 清华大学战略与安全研究中心助理研究员孙成昊告诉《环球人物》记者。“两年多来,拜登政府表现出了这种‘两面性’,美方对华言行充满矛盾:一方面强调要为中美关系建立‘护栏’,另一方面又在涉台、印太战略以及高科技产供链等领域不断挑衅。”

杨佳蓉

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