LV又涨了!奢侈品市场不靠涨价不能活?

来源: 潇湘晨报
2024-07-08 19:42:32

  文/汪俐辰

  LV(路易威登)又涨价了!

  有消息称,LV中国门店已于7月2日全线涨价,涨幅约3%至6%左右。

  这已是LV今年年内第二次涨价。一线奢侈品大牌再次涨价,什么原因?调价背后,奢侈品市场销售前景几何?

  全球奢侈品市场销售下滑

  不只LV,今年以来,爱马仕、劳力士、香奈儿、梵克雅宝等多个品牌都进行了不同程度调价。有观点认为,这是品牌的一种营销手段。

  然而,这一营销策略仍无法挽救一季度全球奢侈品市场销售下滑的现状。

  近日,美国咨询公司贝恩与意大利奢侈品行业协会Altagamma发布的《2024年全球奢侈品市场研究》报告显示,从2024年第一季度的全球奢侈品市场表现来看,大多数国家和地区都有明显的增速放缓。2024年一季度全球奢侈品市场销售额预计下滑1%至3%,区域市场间和市场内部均存在巨大差异。

  经济学者、工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林接受中新社国是直通车采访时表示,奢侈品频繁调价除了作为一种营销策略外,也是一种定价策略。以抬高价格的方式来提高品牌调性,保持高端形象。

  前述报告指出,奢侈品牌能否在上调价格的同时依然让消费者感到“物有所值”,将成为各细分市场维持稳定增长的关键因素。

  贝恩公司合伙人Federica Levato认为,现在不是品牌固步自封的时候,随着品牌继续面临全球奢侈品市场的动荡,赢家将是那些重新思考如何在多个价格区间和接触点扩大影响力和建立忠诚度的品牌。

  “全球奢侈品市场中大部分和经济繁荣度相关,在欧美高通胀情况下,奢侈品有一定保值率。而随着欧美从通胀转向经济收缩,奢侈品也将逐渐进入下滑周期。”盘和林说。

  奢侈品大牌多领域发力获客

  调价并不是奢侈品大牌试图重新赢得市场的唯一策略。越来越多品牌开始积极探索,把触角伸向电影、音乐、体育等新兴领域,扩大影响力和客群覆盖面。

  《2024年全球奢侈品市场研究》报告指出,体育领域一直被视为奢侈品品牌的机会所在,而现在奢侈品牌们也正把目光拓展到板式网球、赛车和足球等较新的运动项目上。

  随着2024年巴黎奥运会到来,奢侈品牌将有机会借此大放异彩。尽管巴黎奥运会尚未开赛,但其已与多个高端奢侈品牌“牵手”。

  此前,LVMH集团宣布正式赞助2024年巴黎奥运会。据悉,LVMH此次预计投入1.66亿美元,或将成为本届奥运会最大规模的赞助商,届时集团旗下LV、Dior、Berluti等各大品牌都将参与其中。

  LVMH集团的身影同样出现在电影领域。日前,该集团宣布将成立娱乐公司22 Montaigne Ente rtainment,目标是与领先的娱乐创作者、制作人和发行商合作,将旗下各品牌的营销活动扩展至“优质电影、电视和音频形式”。

  此外,在盘和林看来,奢侈品大牌最终会尝试进入社交媒体。

  此前,LV就在其小程序上线了一对一直播咨询服务,用户可连线LV工作人员进行一对一直播咨询讲解。LV还曾尝试在小红书直播带货,但效果不佳。

  “社交媒体能否和奢侈品融合,要打问号,毕竟短视频平台和奢侈品品牌调性不符。”盘和林说。

  2008年金融危机爆发后,民营“沙滩船厂”首当其冲。受船东延期交付、撤单和银行断贷等进一步冲击,大型民营船厂资金链也开始断裂,难逃破产重组的命运。国内民营造船龙头企业熔盛重工负债百亿,只得暂停造船业务。曾经最大的外资造船企业STX大连造船有限公司被法院裁定破产清算,债务规模240亿元。据中船工业经研中心统计,2009年至2016年,中国约有140家造船厂关停倒闭,另有90多家船厂被兼并收购。

  “再次面临内忧外患的局面,不同的是,中国船舶工业已经具备了独立思考和应对的能力,各家船厂都在努力寻找重新融入国际市场的办法。”李彦庆说。

  亚洲金融危机悄然爆发。大型企业倒闭、工人失业,连续七年高速增长的世界造船量迅速转为萧条。船价下跌严重,以7.0万吨巴拿马型散货船的成交价为例,每艘从3300 万美元跌破 2000 万美元。日、韩船厂利用货币贬值的优势,在新船成交量持续减少的情况下,压价抢单,以扩大出口,使国际船价进一步下跌。

  “接下来的3-4年,中国船企将迎来交船的高峰期,其中高技术船舶占比将大幅提升。” 中国船舶工业行业协会预测。2023-2024年,中国计划交付44艘15000TEU及以上大型集装箱船,占当年造船完工量20%以上。2025-2026年,为大型LNG船集中交付期。

  记者在北京走访发现,多数民办幼儿园2021年、2022年开始面临招生难,少部分公办幼儿园也存在招不满的情况。不同地区有所差异,在北京房山等京郊地带及丰台、朝阳等区,这一现象较为明显。以朝阳区为例,2021年,在接近开学季的8月中旬,朝阳区入园登记报名服务平台信息显示,仍有136家幼儿园尚有富余学位,一些幼儿园学位还剩上百个,这些没招满的幼儿园既有民办,也有公办,每月收费从600元到2.8万元不等。而在东城、西城,老牌优质公办园较为集中,这些幼儿园仍是家长们挤破头也想让孩子进去的首选。

  第二次世界大战后,日本大量引进美国先进船舶建造技术,仅用7年便跃升为世界第一造船大国。据长江证券研究所统计,当时日本船厂吸引了全球大量订单,造船量在6年中翻了11倍,到1973年已超过所有欧洲国家造船量总和,成为世界造船中心。

赖怡云

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