一级逼片「タンポン事件」　　亚洲金融危机悄然爆发。大型企业倒闭、工人失业，连续七年高速增长的世界造船量迅速转为萧条。船价下跌严重，以7.0万吨巴拿马型散货船的成交价为例，每艘从3300 万美元跌破 2000 万美元。日、韩船厂利用货币贬值的优势，在新船成交量持续减少的情况下，压价抢单，以扩大出口，使国际船价进一步下跌。BOnf-NaxcGNZlpqvUMfRdz-放弃四年后，OpenAI重启机器人项目

　　转自：华尔街见闻

　　分析称，OpenAI可能将专注于开发机器人的“大脑”，即高度智能化的AI系统，而将机器人本体的研发交由合作伙伴完成。

　　AI重燃机器人投资之际，OpenAI正式重启其解散近四年的机器人项目。

　　当地时间周五，媒体援引三位消息人士报道，OpenAI目前正在为新的机器人团队招聘关键研究工程师。知情人士称，新的机器人团队已经运作两个月了。

　　随后，OpenAI发言人证实，已开始为该团队招聘，并表示最近新招聘的员工将成为“这个全新团队的首批成员之一”。OpenAI尚未公开宣布其自主研发的机器人技术的更多细节。

　　早在OpenAI成立之初，机器人技术就是其研究重点之一，联合创始人Wojciech Zaremba领导的团队最初试图打造一个“通用机器人”。

　　但由于训练数据匮乏等原因，2020年10月，OpenAI被迫解散了机器人团队，将研究人员重新分配到其他项目。

　　而今，随着AI技术的快速发展和机器人应用前景的日益明朗，OpenAI决定重返机器人世界。

　　过去一年，OpenAI的内部创业基金已投资了多家从事人形机器人研发的公司，包括Figure AI、1X Technologi es和Physical Intelligence等，这些公司的融资规模在数千万至数亿美元不等。

　　OpenAI副总裁Peter Welinder表示，通过与Figure等公司合作，OpenAI希望探索在大型多模态AI模型支持下，人形机器人能够达到何种程度的智能化水平。

　　这意味着，OpenAI可能将专注于开发机器人的“大脑”，即高度智能化的AI系统，而将机器人本体的研发交由合作伙伴完成。

　　业内人士指出，以OpenAI的技术实力和行业影响力，其重启机器人团队的举措无疑将进一步推动AI与机器人技术的融合发展。不过，OpenAI也面临着人才争夺等挑战，一些机器人公司已经开始自主研发AI模型，双方未来不排除在局部领域展开竞争。

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责任编辑：刘明亮