业内人士指出，2023年，面对复杂严峻的国内外经济形势，金融租赁公司找准市场定位、加速回归租赁本源、主动压缩平台类业务、坚持差异化发展；加大转型发展力度，围绕企业新购设备融资需求，逐步提升直接租赁业务占比。

“2023年，金融租赁行业监管政策进一步完善，引导金融租赁公司回归‘融物’本源，金融租赁公司进入业务转型期。”大公国际此前指出，预计2024年，在监管趋严的背景下，金融租赁公司直租业务占比进一步增加，同时 租赁物准入要求将更为严格规范，对金融租赁公司的合规经营、规范发展以及风险防控等带来正面信用作用。

近年来，金融租赁公司在服务航空航运业等行业领域持续拓展。坚持功能定位，加快回归本源的同时，金融租赁公司亦聚焦飞机、船舶等优势领域，全方位提升核心业务竞争力。报告显示，2023年，在航空业务方面，金融租赁公司总机队规模达1873架，占中国租赁机队总规模的近80%，在当年新增航空租赁业务中，境外业务占比达58%；与此同时，金融租赁公司已成为C919和ARJ21的最大订单客户，有力支持了国产飞机制造产业。

在航运业务方面，金融租赁公司船舶总量达2047艘，共计1.2亿总吨，在中国租赁船队中占比78.8%；当年新增的租赁船舶165艘中，非中国旗船舶占86%，助力中国船厂新船交付全球占比首次超过50%。

做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融五篇大文章，金融租赁公司在推动金融强国建设中扮演着重要角色。报告显示，2023年，金融租赁公司在科技金融、绿色金融、普惠金融领域分别新增投放1452.51亿元、5712.33亿元和1233.68亿元，近三年复合增长率分别为43.40%、75.47%和32.20%。

同时，加快数字化转型，全年投入转型资金超10亿元，优化业务流程、改善客户体验，不断提高服务质效；积极拓展养老金融，在相关领域的投放额和资产余额逐年增加，业务范围持续扩大。

中小微企业存在“融资难、融资贵”的痛点堵点，金融租赁公司借助“融资+融物”服务优势，打造特色产品、设计专属流程、部署本地化团队，利用区域直销服务模式，不断扩大中小微租赁业务覆盖面，使金融服务触达更深入、更细微，逐渐成为金融体系必要有益的补充。

数据显示，2023年，金融租赁公司面向中小微企业新增投放1.02万亿元，同比增长36.07%；截至2023年末，中小微企业租赁资产余额为2.03万亿元，同比增长9.33%。