这家制造商从未在该地区关闭过汽车工厂，但由于市场对那里生产的电动SUV的需求疲软，位于布鲁塞尔的高成本工厂可能成为该公司第一家被关闭的欧洲工厂。大众汽车以包括重组在内的额外支出为由下调了全年展望。
汽车制造商一直在努力应对电动汽车销售不佳的局面，促使包括梅赛德斯-奔驰集团在内的一系列厂商重新考虑相关计划。包括欧洲最大汽车市场德国在内的关键地区已经取消或削减了对电动汽车的激励措施。大众汽车强大的工会影响力使公司过去的重组工作变得复杂。
关闭这家工厂将是“朝着正确方向迈出的重要一步”，Tim Rokossa等德意志银行分析师在报告中称。“大多数投资者此前其实认为这种可能性不大。”
大众汽车下调利润率预期，理由是与可能关闭奥迪工厂相关的成本 和其他计划外的费用。相关报道称。
根据一份周二晚间的文件，这家德国汽车制造商将运营回报率预测从之前预计的最高位7.5%下调至最高7%。对今年业绩造成影响的额外成本预计将达到26亿欧元（28亿美元）。
责任编辑：王许宁
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赖宏达
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