安徽创新重大项目全程节地 连续24年实现耕地占补平衡

来源: 城市观察员
2024-06-02 14:22:29

  中新网合肥5月31日电 (记者 吴兰)“以重大建设项目不占、少占耕地为切入点,探索建立重大基础设施项目用地全程包保服务机制。”安徽省自然资源厅党组书记、厅长郜红建近日在接受采访时说,近年来,安徽创新重大基础设施项目用地全过程服务新模式,把节约集约用地理念贯穿在规划设计、选址选线、土地供应、施工建设、竣工验收等项目全生命周期,从源头上破解重大基础设施项目占用耕地比重高的难题。

  “在满足功能的情况下,沿线大桥、特大桥桥梁断面缩小0.5米,仅此项就减少占用耕地6.04亩。”芜宣高速 改扩建工程项目设计代表宋福华介绍说:“包括这座清水河特大桥,桥梁断面宽度都进行了优化,最大可能的节地。”

  宋福华所说的清水河特大桥,是芜宣高速改扩建工程项目的关键节点工程,该桥新建桥长1345米,预计今年底完成右幅新建。

  芜宣高速改扩建工程项目,总投资约63.8456亿元。该项目是安徽省“五纵十横”高速公路网重要组成部分,建成后将提升安徽高速公路通道通行能力和服务水平,助力跨区域协同发展。

  据介绍,该项目严格落实全过程节约集约用地管理,相关部门及专家多次论证,在满足功能前提下优化工程设计,同时通过多方案比选、优化设计等方式提升节地效果,减少工程对耕地的影响。最终在报批阶段仅占用耕地414亩,较预审阶段少占耕地1069亩,其中少占永久基本农田558亩。

  新安江旅游航道整治工程项目位于黄山区屯溪区、歙县,这一重大基础设施项目如何节约集约利用土地是一道难题。郜红建说,在初步设计阶段,统筹规划选址、耕地保护等因素,从规划引领着手,坚持问题导向,从设计源头把好节地关。

  最终,通过多方案比选,在满足功能需求、技术安全和合理投资的前提下科学选址选线,减少占地1019亩,其中少占耕地759亩,从源头上破解重大基础设施项目占用耕地比重高的难题。

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  郜红建说,截至2023年底,安徽全省耕地面积超8340万亩,较上年增加约20万亩,连续3年实现净增加,连续24年实现耕地占补平衡。(完)

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杨佳舜

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