面临退市风险!极星汽车股价已缩水95% 创历史新低

来源: 人民资讯
2024-06-02 17:34:05

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6月2日消息,瑞典电动汽车制造商极星汽车的股价近期暴跌至73美分的历史新低,面临在纳斯达克退市的风险。

若其股价无法在规定时间内回升至1美元以上,极星汽车于2022年通过与特殊目的收购公司(SPAC)的反向合并上市,当时估值高达210亿美元。

然而,其股价至今已下跌约95%,市值缩水至16.5亿美元。

极星汽车近期收到纳斯达克的违规通知,因未提交2023年年度报告。

公司表示正在努力尽快提交年报,并将在不久后公布2024年第一季度未经审计的初步财务和运营结果。

极星目前面临较大的经营压力。

据悉,该品牌于2018年推出的首款高端车型Polestar 1定价145万元,销量有限。

2021年推出的第二款车型Polestar 2虽然定位更大众化,但面对理想、小鹏、蔚来等竞争对手的大规模交付和车型优势,市场表现并不理想。

为提升销量,极星自2023年起加快产品推出节奏。售价69.8万元的Polestar 3定位小众市场,而29.98万元的Polestar 4则面向大众市场,尤其是中国市场。

但即便如此,极星的交付量仍未达预期。2023年,极星多次下调年度交付量预期,从最初的8万辆降至6-7万辆,但最终仅交付约54600辆。

  一是优化供给扩大消费。专家测算,随着农民收入持续增长,农村消费加快升级,预计每年可新增2万亿元左右消费需求。今年要从供给端和流通渠道发力,扩大绿色、有机、地理标志和名特优新农产品生产,扩大电子商务和物流快递的农村覆盖率,让农产品“上行通畅”、工业品“下沉顺畅”,促进城市食品消费升级和农村耐用品消费增长。

  对于如何推进市场化改革,<strong>全国政协经济委员会副主任宁吉喆</strong>建议,要充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,必须确定企业在市场中的主体地位,毫不动摇巩固和发展公有制经济,毫不动摇鼓励支持引导非公有制经济发展。要建立高标准市场体系,不仅是统一开放、竞争有序的市场体系,也是要素市场化改革深化、全国统一大市场畅通的市场体系。要深化要素市场化改革,完善产权保护、市场准入、公平竞争、社会信用等市场经济基础制度,优化营商环境。

  <a target='_blank' href='/' >中新网</a>广州1月6日电 (王坚 陈俊亮)为期3天的2022粤港澳大湾区“香港赛马会杯”青少年网球邀请赛6日在广州南沙国际网球中心开赛。邀请赛设置了U12和U14两个组别的男、女子团体赛。

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