■ 视点
7月2日，新京报报道的罐车运输乱象，令人触目惊心。食品类液体和化工液体混运且不清洗，已是罐车运输行业里公开的秘密，类似卸完煤制油直接装运食用大豆油已成为罐车司机的日常操作。对此，亟待强化行业监管，保障食品安全。
食品类液体和化工液体用途不同，成分各异。换货运输不清洗罐体，会造成食用油被残留的化工液体污染。尤其卸完煤制油不洗罐的话，通常罐内会残留几千克到十几千克不等的煤制油，其含有的不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成分影响人体健康，可能导致中毒。
所谓验罐并不严格，司机只要擦干净罐体泄油口就能过关，有的甚至上传几张照片就行，其他相关信息标识的填写、涂改，则更像是走过场。这样，很可能因混装被污染的食用油，就在“卖油的厂家不怎么管，买油的公司不知情”的情况下，顺利进入消费流通环节。由此可见，关系人们安全健康的食用油运输环节，实际上处于一种无监管状态。
此事关键，固然在食用油生产厂家把关不严，而相关监管和行业标准的付之阙如，也是乱象产生的重要因素。
2014年6月实施的《食用植物油散装运输规范》，提到运输散装食用植物油应使用专用车辆。由于是推荐性的国家标准，对厂家约束力有限。因此，不妨抓紧健全完善食用油运输行业的监管机制和规范措施。
比如，尽快出台强制性国家标准，明确食用油运输的专用车辆要求、罐车清洗标准以及对违规行为的处罚措施等。
针对暴露出的问题，监管部门要有针对性地督促食用油生产企业健全安全管理制度，严 格把关罐体清洗环节。同时，针对违规罐车运输企业，也可考虑建立监管黑名单，维护市场秩序。
食用油作为人们日常生活的必需品，其质量安全关系千家万户，决不能因监管缺失而在运输环节掉链子。
当时，常熟服装协会秘书长归无忌曾指出，常熟市政府并非没有注意到当地服装产业“强整体、弱个体”的现象，并有意推进单个企业品牌建设。但他也提到，此前政府一直以“放水养鱼”的态度扶持中小企业，并创造了宽松的外部环境，才成就这个当时仅100万人口的城市中，有30万纺织服装从业者的局面。
用张译的说法，他说老徐的剧本大开大合，情绪的转折特别大，戏剧冲突特别浓郁。我们演员要做的就是把这些大开大合之间的缝隙给它填满，把生活细节加进去，让观众能相信，努力让大家忽略戏剧性，但又能被戏剧性所吸引。他总结得还挺准确的。
广东省城乡规划院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉接受中新经纬采访时指出，“从消费的角度来讲，住房产业链对上下游和各行业消费带动力都非常强。今年各地制定的经济发展目标基本上都是5%以上，江苏、辽宁、广东等经济大省要发挥经济稳大盘的中流砥柱的作用，也就是说如果说经济大省能够稳定住了，消费能够拉动起来，那么全国经济增长和消费基本盘就能够稳定了。”
“但必须指出，美方不能一边谈沟通谈合作，一边干涉中国内政，损害中国利益。”毛宁如此说道。她还提及，中方不怕竞争，但反对的是以竞争定义整个中美关系，反对以竞争之名行遏制打压之实。
录音笔是胡某宇哥哥于2022年10月3号网上下单为其购买，物流记录显示，胡某宇10月6号下午收到录音笔。该录音笔在家属及其聘请的律师见证下，提取封存。并在家属见证下，送到公安部鉴定中心开展数据提取。
危岩：好的，我来回答这个问题。 各位媒体朋友，首先，对于胡某宇同学的不幸离去，我们深感痛心。同时，向一直关心关注此事的广大群众、网友和媒体朋友表示诚挚感谢。 接到胡某宇同学失踪的报警求助后，我们高度重视，全力搜寻。公安机关通过人像比对、调阅监控等技术手段进行了追踪排查，我们也组织发动了各级干部、护山守林员、志愿组织和广大群众，对胡某宇同学可能出现的区域展开了持续的、不间断的搜寻，但直到1月28日上午，仍没有发现胡某宇同学，这也反映了我们在搜寻工作中对部分重点区域，没有完全做到横向到边、纵向到底。对于社会各界的监督，我们诚恳接受。 在开展搜寻工作的同时，我们一直保持与家属沟通交流，及时通报进展情况。接下来，我们将进一步加大人文关怀，深入细致做好后续工作。 我就回答这些。
郭慧萍
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