中新网上海2月2日电(记者 张亨伟)2月2日，上海博物馆东馆中国古代青铜馆率先进入试开放，为观众呈现海内外体系最完整的中国古代青铜器陈列。
最新陈列共有八个板块：萌生期、育成期、鼎盛期、转变期、更新期、融合期、复古期、青铜器制作技术。整个陈列精选500余件展品，反映了公元前18世纪夏晚期至公元19世纪中叶清中期的3600年间，中国古代青铜器发生、发展、演变的历程，是目前海内外唯一的体系最完备的中国青铜器通史陈列。
本次上博东馆改陈后的展厅基本色调沿用了1986年馆舍的经典色调——深绿色，灯光照明着重突出青铜器的庄严肃穆，使文物造型轮廓更优美、纹饰更清晰、观赏舒适度更高，同时渲染整个展厅幽远宁静的氛围。
同时，展柜全部采用低反射玻璃，极大地降低了反光带来的干扰，让观众进入展厅的视觉更为“通透”，犹如置身于“繁花里的青铜世界”。
据悉，上海博物馆的中国古代青铜馆最早展出于1973年，为国内外第一个专题陈列中国古代青铜器的艺术馆。本次开放的东馆青铜馆为50年以来的第六次陈列改建，展现出上博在收藏与研究方面“守正创新”“强基固本”的专业精神。
此外，青铜器制作技术版块增加了多种技术手段内容，辅以多媒体视频、互 动游戏、专题展示等，向观众直观阐释更多相关知识点。(完)
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不过并不是所有人都赞成F1引入新车队，因为目前F1的利润是按比例分配给10支车队的，新车队的加入就意味着老车队的利润会被分薄。有鉴于此，国际汽联已制定政策，规定欲加入F1的新车队必须缴纳2亿美元作为对老车队的补偿，但这笔钱似乎未能弥补老车队的损失，所以目前多数F1车队都没有表态支持新车队加盟，而F1的CEO多梅尼卡利也表态称目前F1的参赛队数似乎不需要超过10支。
林冠学
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