满洲里铁路口岸通行中欧班列突破25000列

来源: 天眼新闻
2024-06-25 13:54:00

  中新网哈尔滨6月24日电 (周晓舟)中国铁路哈尔滨局集团有限公司24日发布消息,截至6月24日,经满 洲里铁路口岸通行的中欧班列累计达25936列、发送货物251万标箱,保持安全稳定畅通运行,为确保国际产业链供应链稳定畅通做出积

  满洲里是我国最大的陆路边境口岸城市,经由满洲里铁路口岸通行的中欧班列约占全国口岸通行总量的三成。

  数据显示,自2013年中欧班列首次经由满洲里铁路口岸开行以来,该口岸中欧班列通行量达到10000列用时超过7年,而从10000列到25000列仅用了3年时间,2023年满洲里铁路口岸年通行量首次突破5000列大关,班列通行量、货物运送量连续10年实现增长。

  中欧班列历经10年快速发展,已经“连点成线”“织线成网”。目前,经满洲里铁路口岸进出境的中欧班列运行线路达21条,通达波兰、德国、比利时、荷兰等14个国家,覆盖国内哈尔滨、西安、成都等60个城市,货物涵盖日用百货、工业机械、农副产品等12大品类。(完)

  (清华大学马克思主义学院长聘教授、博士生导师 中央马克思主义理论研究和建设工程主要成员 张瑜)

  “水深约2米,有所回升,但比往年还低1.5米左右!”船行至浅水区,周围是裸露的沙洲,占柏山熟练地将一根竹竿插进湖底,扬手一提,看一眼竿上的水痕就知深浅。

  随后的表决情况则绝对不是这么紧紧张张地“过线”。这部分“刚刚过线”的参与表决的份额,大多全票通过终止基金合同的相关表决事项。“0份基金份额反对,0份基金份额弃权”,这样的内容,几乎成为这些持有人大会表决结果公告的标配,即便是出现部分反对票或者弃权票,那也绝对与赞成票不在一个量级,最后的结果仍然是:同意本次大会议案的基金份额占参加本次会议表决的持有人及代理人所持表决权“达到三分之二以上,符合《中华人民共和国证券投资基金法》《公开募集证券投资基金运作管理办法》和基金合同的有关规定,本次会议议案获得通过”。

  公开资料也能看到基金公司的这些“小心思”,特别是在自己出钱保证投票这件事情上,基金公司选择“不加掩饰”。例如,渤海汇金睿选混合终止基金合同的持有人大会开得比较顺利,参加会议的基金份额持有人及代理人所代表的基金份额为1002.82万份,占基金份额持有人大会权益登记日基金总份额的88.91%,达到召开持有人大会的法定条件,最终议案以99.88%的得票率获得通过。基金公告显示,在2022年三季度,公司自己申购了约1000万份,持有份额占比高达88.28%。另一只1-5年政金债指数基金清盘获持有人大会顺利通过同样是这样的情况。基金公告显示,2022年8月10日,基金公司出资申购了193.35万份,占当时总份额的比例为94.42%。

  据BNEF估计,中国正在新建的天然气发电装机达到29GW,还有85GW的储备项目。目前,中国已有六个新的省份开始采用燃气发电,这背后存在三个主要特征。

  夜幕降临,但合肥新站高新区管委会里依然有很多工作人员在忙碌。在高新区经贸局办公室的墙上,记者看到了一张新型显示产业全景图,新站高新区经贸发展局局长蒋昌宽说,这张图是2019年绘制的,当时列为招商目标的100多家产业链企业,绝大多数已经在过去3年多时间里落户开工。下一步,他们将围绕关键的环节进行强链补链,墙上的产业全景图也将随之更新。

张晓玲

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