中新网长春7月1日电 (记者 郭佳)由吉林省、辽宁省、黑龙江省、内蒙古自治区人大常委会分别审议通过的《关于促进东北三省一区旅游业协同发展的决定》 (下称《决定》)，7月1日在东北三省一区同步施行。
记者当天从吉林省人大常委会召开的《关于促进东北三省一区旅游业协同发展的决定》新闻发布会上获悉上述消息。这是我国东北三省一区开展的首部协同立法项目。
东北地区地处东北亚区域腹地，与俄罗斯、朝鲜、蒙古国接壤，与日本、韩国隔海相望。近年来，这一区域旅游业快速发展，冰雪旅游、避暑旅游、自驾旅游、边境旅游等旅游品牌深入人心，成为我国重要的特色旅游目的地。
《决定》指出，促进东北三省一区旅游业协同发展，应当充分发挥区域旅游资源特色和优势，加快实施《东北地区旅游业发展规划》，推动东北地区建设成为世界级冰雪旅游度假地、全国绿色旅游发展引领地、边境旅游改革创新样板地、跨区域旅游一体化发展实践地。
吉林省文化和旅游厅副厅长金振林表示，东北三省一区旅游业合作传统深厚，已初步形成区域互动、资源共享、互利共赢的良好格局。下一步，该厅将不断加大区域线路产品协同开发力度，如联合开发环长白山旅游产品，中蒙、中俄、中朝自驾游产品，环日本海邮轮旅游产品等。
吉林省人大民族侨务外事委员会主任委员蒋延辉表示，下一步，吉林省人大常委会将持续加强与辽宁省、黑龙江省、内蒙古自治区人大常委会的工作联动，共建有利于促进东北三省一区旅游业协同发展的法治环境。(完)
<strong>国家移民管理局边防检查管理司司长 刘海涛：</strong>一是总量明显上升。1月8日—12日，全国移民管理机构日均检查出入境人员49万人次，较“乙类乙管”政策实施前上升48.9%，是2019年同期的26.2%。二是海陆空同步恢复。海港、陆路、空港口岸日均出入境人员分别为2.1万、42.4万、4.5万，较实施前各上升13%、53.3%、33.2%，为2019年同期的36.4%、30.1%、11%。空港口岸上海浦东国际机场客流最多，日均1.1万人次；陆路口岸深圳福田增幅最大，日均2.1万人次。三是入境数量略高于出境。日均入境25万人次，较实施前上升54.7%；日均出境24万人次，较实施前上升43.3%。
一入深秋，村民们往往凌晨三四点就起来做饭。“背上粮食，4点多就进山了。早点出门，才能赶在天黑前回来。”村民李玉河告诉记者。地处山区，采摘松子、蘑菇等山货是村民的一项重要收入来源。
“乙类乙管”政策现已实施。在公众场合是否需要继续戴口罩、今后又该如何做好个人防护等话题成为公众关注的热点。在日前举行的国务院联防联控机制新闻发布会上，专家给出权威解答。
这是备案审查制度威力的生动体现。据了解，全国人大常委会法工委5年来共收到公民、组织提出审查建议17769件，均予认真研究处理。
近期一些国家对中国采取了一些入境限制措施，1月13日，在国务院联防联控机制召开的新闻发布会上，国家移民管理局边防检查管理司司长刘海涛表示，近期，部分国家对我国入境旅客采取了防疫管理出入境限制措施，包括要求提供行前核酸检测阴性证明、阳性人员实行入境后集中隔离、限制入境等。我们提醒广大出入境人员，提前了解相关国家入境政策，合理选择安排出行国别、时间，防止造成出行不便，避免不必要的损失。
帕斯瓦利斯区行政负责人证实，帕斯瓦利斯-希奥利艾高速公路附近一条“高压天然气管道”发生爆炸。
张康宏
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