《方案》包括总体要求、打造高端生产性服务业产 业集群、打造高品质生活性服务业产业集群、实施“五化”(品质化升级、数字化赋能、融合化发展、绿色化转型、国际化拓展)工程、强化要素保障等五大方面23项具体内容，并附重点任务分工表，对责任部门进行了明确。
在打造高端生产性服务业产业集群方面，《方案》提出，到2027年，金融业增加值占全市GDP比重达到15%左右；规模以上科技服务业营业收入达到2000亿元；软件和信息技术服务业业务收入超过4000亿元；港口集装箱吞吐量达到2700万标准箱，机场货邮吞吐量稳步提升；国际航运中心发展指数排名力争比2022年上升3位；全市人力资源服务业营业收入突破2300亿元。
在打造高品质生活性服务业产业集群方面，《方案》提出，到2027年，商品销售总额达到5万亿元以上，货物进出口规模达到1万亿元，社会消费品零售总额突破7000亿元；年接待游客突破3亿人次，旅游总收入达到3000亿元；全市社会办医床位数占全市医院总床位数比重达到25%，体育产业总规模(总产出)达到1100亿元；年展会数量超过200次，年办展面积超过500万平方米。
为研制第一艘国产大型邮轮，从设计规划、工艺工法到现场管理，中国船舶集团（以下简称中船集团）上海外高桥造船有限公司的工程师几乎全面革新了此前的造船技术。
李廷钱应聘上的是一线装配工，选上了可以预支菜票，还有一袋大米，接下来的一个月生活有了保障。进工厂后，他非常勤奋，最多的时候一个月拿了2600元。当时，体制内在编教师每月薪资才700元。“当时每月的速度奖、质量奖，各300元，都是我和同事承包，一直都是双第一。”
广州造船厂是同时期“现代造船模式”改造最彻底的一家，其秘诀就是全盘模仿日本船厂。在管理和造船技术上，推广应用数控、高效焊接、预舾装、管子加工流水线、托盘管理等一系列当时最先进的管理模式，体制上成立了总装分厂，取消车间，按照区域造船要求，设立船体、外装、内装、机装、电装、涂装、管装等8个“课”。1994年，广船创造了3.8万吨散货船建造的船台周期和码头周期“双56天”的纪录，按这个速度，一年可下水万吨级船舶6艘，同时期日本效率最高的船台年下水万吨级船舶为8艘。
当地时间2023年2月18日，中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任王毅在德国出席慕尼黑安全会议并发表题为《建设一个更加安全的世界》主旨讲话。
外高桥造船总装二部副部长薛亚宾介绍说，为建造首艘大型邮轮，外高桥造船已跨行业、跨地区吸纳超500家全球供应商，并且在邮轮内装领域与来自美国、意大利的54家服务商建立合作。
外高桥造船从芬坎蒂尼引进的设计图纸及建造管理文件就有15万页、近2.1吨，但这些资料并不能直接拿来指导现场施工。李嘉宁介绍，船舶设计一般分为概念设计、基本设计、详细设计和生产设计四个阶段，概念设计通常只是船型基本方案，但极富创意，通常由国外团队完成，基本设计要结合船舶功能和相关规范将概念图纸细化，详细设计则根据基本框架做进一步深化，生产设计是连通图纸和施工之间的桥梁，要完成大量建模和出图工作。
支燕政
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