中新网中山7月1日电 (记者 蔡敏婕)深中通道运营部门7月1日的统计数据显示，截至当天8时，粤港澳大湾区核心工程深中通道车流量累计达到8万车次。
历经逾7年的建设，深中通道6月30日15时通车试运营，深圳至中山的车程从约2小时缩短至30分钟内。
正式通车试运营以来，深中通道车流量保持在高位运行的状态。
官方数据显示，截至7月1日7时，深中通道通车以来，车流量已经达到7.6万车次，车流量6月30日17时达到高峰，每小时有8000辆车上桥，其中，观光车流占很大比重。
从开通至目前，深圳、中山两地交警部门加强了对通道入口和通道上的车流管控，深中通道管理中心会同两地公安交警部门，共同维持好交通秩序，做好保畅通保安全工作。
与此同时，深中通道配备8组常驻路政人员和20组响应路政人员，协助配合交警人员及其他救援单位，一旦发生突发事件将迅速联动处置。
广东交通集团提醒广大市民，不要在桥上和海底隧道内逗留，注意行车安全。车主出行时要严格遵守交通法规，提前规划好行车路线 ，安全文明驾驶，特别是途经长下坡、隧道路段注意控制车速，保持安全距离。(完)
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据台湾《工商时报》报道，由于台股即将进行春节休市，加之市场不确定性高，“封关日”当天交投清淡，市场观望气氛较浓，电子股表现疲软，拖累大盘走势。
<a target='_blank' href='/'>中新社</a>北京1月17日电 (记者 庞无忌)全国住房和城乡建设工作会议17日在北京以视频形式召开。针对市场关注的如何“慢撒气”化解房企风险问题，会议指出“抓两头、带中间”。
供稿、供图：中国外文局国际合作部、当代中国与世界研究院
物资有保障，战“疫”有力量。新冠疫情发生以来，我国开展了全方位的人力组织战、物资保障战，水、电、燃气、通信不停，医用和生活物资供应不断，粮食、能源等重点行业有序运转，基本民生得以有效保障。
“从近10年的气候状况来看，南疆降水增加明显，但其年际变化较大。尤其是在沙漠区域，降水量与蒸发量相比，远未达到收支平衡的势态，并不足以改变干旱区气候的特点。”她说。(完)
陆毅昀
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