国务院国资委6月4日消息，国务院国资委党委3日召开扩大会议。会议认为，要深入贯彻落实《防范化解金融风险问责规定（试行）》，立足出资人定位，修改完善中央企业金融业务监管制度，突出严的基调，做到“长牙带刺”、有棱有角。
会议明确，要压实企业主体责任，以巡视整改为契机，持续督促企业针对风险问题逐项落实整改措施，切实守住风险底线；从严控制增量，各中央企业原则上不得新设、收购、新参股各类金融机构，对服务主业实业效果较小、风险外溢性较大的金融机构原则上不予参股和增持。
此外，会议表示，做好风险防控，更多采用信息化手段，努力做到风险早识别、早预警、早暴露、早处置，对因违规或失职造成重大风险损失的进行追责问责，对涉及违纪违法问题线索及时移送相关纪检监察机构查处。
会议指出，要进一步提高政治站位，牢固树立大局观和全局意识，加强战略规划引领和统筹谋划，指导督促中央企业将自身产业优势与地方资源禀赋紧密结合，一体化统筹推动中部地区崛起；因地制宜发展新质生产力，紧密结合央企产业焕新行动和未来产业启航行动部署，统筹推进传统产业转型升级、培育壮大新兴产业、谋划布局未来产业，助力中部地区加快构建现代化产业体系。
清华大学中国现代国有企业研究院研究主任周丽莎认为，对于非金融类央国企而言，重要的是集中精力做好主业。这将利于央企等国资背景的企业进行资产优化和结构调整，以提高经营效率和盈利能力。
中智管理咨询有 限公司相关负责人认为，央企加快发展新质生产力，积极培育新兴产业和未来产业，应强化基础研究向市场应用推广，开辟原始创新“新赛道”，聚焦创新成果应用研究再升级，开展数字智能跨界融合新模式。同时，注意发挥“链长”行业领军作用，统筹规划产业格局，规避“一哄而上”，发挥“链主”区域龙头作用。
责任编辑：石秀珍 SF183
“未来是不可预测的，发生任何事情都有可能，我们需要做的是在投资目标范围之内正确地承担风险。”丘栋荣表示，“我们会继续秉持以下三个方面去践行低估值价值投资：从客观事实出发，到背后逻辑验证，再基于不确定性风险定价评估构建投资组合。”
<strong>博物馆在免票政策之下收入不减反增，这归功于文创产品的开发。数字技术的注入，使传统文化的发展逐步跃升为文创新经济产业</strong>
“为什么不设计一款多功能地形作业笔，用它来替代黑色铅笔、红笔、炮兵指挥尺等多种工具呢？如果一支笔能满足距离测量、坐标测量、方位测量等多项作业的需要，这样大家的图上作业效率就会提高不少。”想到这里，入伍前就爱钻研和琢磨问题的杨钦嵩立马来了兴致。
古惠南谈到，如果将补贴扣掉，新能源汽车行业极少有企业能够靠自身盈利，正因此全世界都在补贴，让这个行业做起来。“目前，新能源车领域还不具备盈利能力。任何一个行业的发展，要产生规模效应。除了车企的规模，还要有行业规模。” 古惠南称，现在新能源汽车产业链还处于投资期，还很难将成本降低。广汽埃安曾因背靠广汽集团大树，2021年十几万量纯电动车销量时已赚钱。但对于企业而言，关键是有没有可持续的发展和盈利能力，2022年由于推动混合所有制改革而加大投入，以及受电池等原材料价格大幅上涨影响而亏损，该企业正在为未来持续盈利做准备。在古惠南看来，新能源补贴终止之后，2023年是新能源车淘汰赛，如果靠技术创新在淘汰赛中跑赢的车企，未来几年将享受新能源车行业规模带来的红利。
<strong>浙江省医疗保障事业管理服务中心主任 许伟：</strong>可能节省的看着是一分钱，但是一亿老百姓(糖尿病患者)每天用一颗，365天算的话，这个数量级可能就是几千万甚至几个亿了。
政策的引导支持、产业的创新发展和市场的空间潜力给投资者带来信心。德勤中国首席经济学家许思涛说，2023年中国消费可能会迎来强劲反弹，这将为汽车行业尤其是中国品牌汽车带来利好。同时，中国在改善营商环境上的一系列举措对降低企业成本有很大帮助，让人对中国汽车行业的前景充满信心。
刘泓欣
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