湖北首份中国—塞尔维亚自贸协定原产地证书签发

来源: 中国文明网
2024-07-05 06:37:59

  中新网武汉7月4日电 (陈兵 代西雄)武汉海关所属汉阳海关4日为武汉风帆国际贸易有限公司签发了湖北省首份中塞自贸协定原产地证书,企业凭该证书出口时可享受塞尔维亚关税减让约2.7万元。

  据悉,中国—塞尔维亚自贸协定于2024年7月1日正式生效。塞尔维亚是武汉风帆国际贸易有限公司重要的出口市场,此次该公司的出口货物为电镀光亮剂,总货值89.9万元。“我们是一家以化工产品出口为主的企业,今年上半年出口至塞尔维亚的货物价值约485万元。此次出口货物通过申请中塞自贸协定项下出口原产地证书,在进入塞尔维亚时 关税直接从3%降到了零,这对我们降低成本、提升产品竞争力以及进一步扩大出口帮助很大。”武汉风帆国际贸易有限公司关务经理叶莹说。

  武汉海关关税处负责人表示,武汉海关将继续多渠道、全方位做好自贸协定政策宣讲,制定中国—塞尔维亚自贸协定项下湖北货物贸易关税减让机会清单,同时大力推广原产地证书全流程电子化、信息化服务等措施,针对有需求的进出口企业开展“一对一”个性化指导,帮助更多湖北企业用好用足相关优惠政策,充分享受自贸协定红利。(完)

  一位在云南烟草系统工作了30余年的内部人士告诉《中国新闻周刊》,国家对名优烟的放开标志着中国烟草从计划经济向市场经济过渡。放开前,因价格低、质量上乘、产量小等原因,云南的烟在市面上供不应求。放开后,很多香烟价格翻倍,“如纯香云烟,之前是15~16元/条,放开后40多元/条,还供不应求”。

  “这显然是不符合产业规律的,如果按当前市场容量、单车型月销过万进行测算,100款车型就将饱和。”朱华荣表示,“过去3年,已经倒下了75个品牌,预计3~5年后,或将还有60%~70%的品牌会面临关停并转。我们可以预料,未来的竞争,仍然将会非常激烈,但倒下的品牌会留出更多市场空间,让活着的品牌发展更有余地。”

  事实上,2021年底已有多家航司公告资不抵债。山东航空因资不抵债戴上ST的帽子,海航旗下的乌鲁木齐航空在2021年底的负债率达到了137.5%,东航旗下的上海航空、南航旗下的重庆航空、福州航空的负债率也一度超过100%。

  周涛生于1974年7月,江苏淮阴人,从1995年进入淮阴卷烟厂做电工开始,后面近30年的职业生涯没有离开过烟草行业。他曾任江苏中烟副总经理、广西中烟总经理,2018年12月任云南中烟总经理。

  然而,“以价换量”的随心飞并不那么赚钱。“随心飞”产品出行航段占行业整体比重不高,据去哪儿大数据研究院统计,2020年,全行业随心飞类产品共出行350余万航段,仅占2020年全部出行量的0.9%左右。

  世界上只有一个中国,中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府,台湾是中国领土不可分割的一部分,这是无可辩驳的历史和法理事实。一个中国原则为1971年联大第2758号决议所确认,是国际社会普遍共识和公认的国际关系基本准则。

吴与雄

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