深中通道正式通车

来源: 北晚新视觉网
2024-06-30 20:49:12

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  中新网中山6月30日电 (记者 蔡敏婕)历经逾7年的建设,粤港澳大湾区核心工程深中通道30日15时通车试运营。

  如今,珠江东岸的“深圳、东莞、惠州”和西岸的“珠海、中山、江门”两大城市群拥有一条直连的跨海通道,深圳至中山的车程从约2小时缩短至30分钟内,大湾区城市间的互联互通再上新台阶。

  深中通道全长24公里,是一条集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级跨海集群工程,起自深圳机场互通,与广深沿江高速(一、二期)相接,向西跨越珠江口,在中山市马鞍岛登陆,与中开高速对接,通过连接线实现在深圳、中山及广州南沙登陆,采用双向八车道、设计时速100公里的高速公路技术标准。

  它不仅拥有当前世界上综合建造难度极高的跨海集群工程之一的美誉,更是连接珠江口东西两岸的重要直联通道。

  在深中通道的建设过程中,攻克了多项世界级技术难题,创下十项世界之最,包括世界最大海中悬索桥锚碇扎根珠江、世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥横跨伶仃洋、世界首例双向八车道海底隧道首节管节成功安装等。

  同时,深中通道还将通过南中高速万顷沙支线的连接,进一步缩短广州南沙到深圳的时间。目前,广州正加快推进万顷沙支线建设,计划 年内建成通车。

  深中通道项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次。随着深中通道的开通,深中跨市公交同步开通两条中山直达深圳前海湾地铁站的跨市公交线路,1小时内可通达;对接深圳宝安国际机场的深中航空港也同步启用。

  值得一提的是,深中通道在设计和建设过程中,通过技术、工艺和管理的创新,保护国家一级重点保护野生动物中华白海豚栖息地环境。

  深中通道以24公里的里程和30分钟以内的车程打通珠江口东西两岸的经济动脉,串联前海、南沙、横琴、河套“四大平台”,联通广深港、广珠澳科技创新走廊“两廊”。通车后,将带动城市周边基础设施的建设和产业升级,科技、人才、金融等要素在大湾区更加高效畅通流动。(完)

  “大约全国去了32人,别人摊位是一个公司,我们则是一个国,摊位小而拥挤,但毕竟突破了‘零’。”黄令仪曾在自述中写道,“归国的大巴走了约一半车程,被通知我送的专利被评为银奖,高兴之余,写了几句歪句:神州之尊重泰山,赤子荣辱轻鸿毛;灵台无计四十载,不觉青丝已成雪。纽伦堡夜星光灿,启明银座落中华;十年耻痛今宵去,芳草天涯迷人还。”

  但绝对自由下,也有绝对的残酷。北生所内部评估非常严苛,每5年进行一次,评估标准为学术成果是否有足够国际影响力。受邀参与评估的“国际小同行”数量至少10人,需要匿名书面回答三个问题:依据过去5年工作,北生所的课题负责人在你所在的研究所、大学能否得到晋升?这5年的研究成果,有没有对你所在的科研领域产生影响?课题负责人所做工作和今后打算要做的事情,能不能使其成为该领域中的领军人物?第一次评估,前两个问题必须通过;第二次评估,三者都要满足。首次评估通过后,实验室经费升至每年300万元,如果评估失败,实验室主任和手下全部人员都要离开。“所以我们是铁打的营盘、流水的兵,实验室主任的权责利是一致的。”王晓东说。

  2021年9月,闫学会被查;同年11月,闫学会被免去西城区市场监管局党组书记、局长、一级调研员职务,经北京市监委批准,对其采取留置措施。

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