又见闪崩!尾盘20%跌停!

来源: 中国汽车报
2024-07-05 03:56:59

8x8榴莲导航彼は足を机の上にのせたままビールを飲みcあくびをした。  <a target='_blank' href='/' >中新网</a>成都12月31日电 (记者 王鹏 刘忠俊)青海久治至四川马尔康段高速公路(久马高速)阿坝县50公里路段31日12时建成试通车。这是四川首条西北出川大通道,四川与青海首次实现高速公路连接。42ZWgAx-DCjHqB8lz2fduB4iZ-又见闪崩!尾盘20%跌停!

  来源: 中国基金报

  江右

  普通投资者,规避高溢价高绝对价的估值“虚高”转债!

  为何突然闪崩?一般而言,可转债的表现与正股会具有相关性而海波转债的正股却表现正常,从早盘一度下跌回升向上,收涨超2%。

  对于海波转债的突然闪崩,有市场人士表示,可能是近期海波转债的价格明显炒得偏离正股和转债的基本面与估值,近期该转债的价格不断走高,量能也在放大,不排除有资金炒作因素,今天突然暴跌,或是有资金在“五一”假期前撤离。

  转股溢价率、纯债到期收益率等指标是反映转债估值的重要指标。即使4月30日正股价格上涨、转债暴跌20%,海波转债的转股溢价率仍然明显过高,高达81.24%,而海波转债价格超过130元,即使按照纯债持有到期也得亏钱,作为纯债到期年化收益率为-2.2628%。

  从债券余额来看,海波转债的余额为1.59亿元,属于规模较小的转债,容易受到资金交易影响。

  海波转债“闪崩”的表现并非个案,转债市场上时常有高溢价高估值偏离价格基本面的转债出现“闪崩”,尤其是一些债券余额较小的转债,价格容易受到炒作资金影响。据统计,目前仍有80多只转债的转股溢价率在100%以上,且其中不乏绝对价格在200元以上的转债。    

  因而,对于普通投资者而言,要远离高绝对价、高转股 价的转债,警惕转债价格“闪崩”风险。

责任编辑:杨红卜

  改建后的宿州站搬迁至原站场东侧,新站房坐西向东,建筑面积为14998m?。站房主体为两层,一层中部为进站广厅、候车厅,西侧为检票进站区域,连接基本站台,北侧为售票厅、VIP候车室、开水间、卫生间等;二层中部为候车厅,与天桥连接,两侧为值班办公用房、开水间、卫生间、旅客服务区等;一二层候车室间设垂梯1部、扶梯2部。

  甚至日前库布其沙漠新能源基地项目在内蒙古鄂尔多斯市正式开工建设,他都会与记者第一时间分享。

  <a target='_blank' href='/' >中新网</a>合肥12月31日电 (记者 吴兰)经过26个月的连续紧张施工,京沪铁路百年老站宿州站改建工程全面完成,新站房于12月31日正式启用。

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有