救护车司机直播飙车被行拘,安全岂能给流量让路?

来源: 海外网
2024-07-03 15:11:44

  无论什么身份,判断流量和安全孰重孰轻,都不该是个问题

  近日,网传一名救护车司机在驾驶过程中一边直播、一边飙车,此视频在网上迅速引发关注。对此,深圳市公安局交警支队侦查大队发布情况通报:经查,6月29日12时许,司机王某某(男,38岁)驾驶救护车(车内无病人)在深圳某高速公路行驶期间,由副驾驶工作人员用手机进行直播,并存在多项交通违法行为。目前,司机王某某因追逐正常行驶车辆、扰乱行车秩序等违法行为已被交警部门依法行政拘留。

  此前网传视频画面显示,一名疑似为救护车司机的博主在直播过程中多次超车,即使在双黄实线与鱼骨实线处也强行变道,称“我超它跟玩似的”,并直言其超车行为是“粉丝给我勇气”。如此漠视交通法规的荒谬言行,很难不引起人们的质疑和批评。

  救护车司机是救死扶伤工作中的重要一员,责任感、安全感远比驾驶技术更重要,这样才能让人安心、放心。现实中,一些素养不高、情绪不稳的司机,展示自己的“超车”乃至“飙车”技术,其实是对乘客安全和道路秩序的干扰,尤其是救援车辆的司机,更应懂得敬畏生命与安全事故的危害性。

  此次事件中,救护车司机交通违法且全然无所谓的心态,本身就与 社会认知不符,加之驾驶途中开直播,虽然是由副驾驶工作人员用手机操作,但还是让人们惊愕:没有病人在车上,就可以如此肆无忌惮,不把道路安全放在眼里了?目前,涉事司机被行拘,纯属咎由自取。

  在人人都能直播的年代,无论什么身份,判断流量和安全孰重孰轻,都不该是个问题。司机严格遵守职业操守与安全规范,这不仅是对社会负责,也是对自己负责。或许,飙车行为能刺激网友的眼球,吸引巨大流量,但这却是建立在对交通安全的重大威胁之上。每个人都是自己安全的第一责任人,也发挥着维护社会安全秩序的基础性作用。对此,涉事救护车司机也好,存在类似侥幸心理的其他人也罢,都应该从中吸取教训,有则改之。

  近年来,不少对他人安全和利益构成伤害、威胁的直播行为,往往都是在问题产生后,才被直播平台发现、处理,但这种亡羊补牢式治理似乎并不能让人真正安心。履行监管职责,把工作做在前头,在不良直播行为刚出现的时候,就将风险扼杀在萌芽状态里,显然更及时也更有效。

  比如,在上述直播刚开始的时候,未必会引起多大的流量,平台的“不管不问”,可能会间接导致其流量越来越大,甚至让当事人误以为类似行为是被“鼓励”的。因此,对于直播行为的监管绝不是一句空话,特别是在安全问题上,任何人都不能轻率马虎。流量再多,利益再大,也远远不及公共秩序与生命安全重要。对此,相关平台也好,各类博主也罢,都应该有清醒的认知。

  <strong>中国载人航天工程总设计师 周建平:</strong>我们当年863专家委员会提出的就是造船为建站,今天我们建站建成了。当时专家们也提了另外一句话,建站为应用。我们空间站将进入全面的应用阶段,它应该说是我们建设创新型国家的一个非常重要的空间科学的研究和实验平台。当然,大家还应该很关心,我们中国人应该走得更远。下一个目标,我们一定会在不远的将来实现载人登月,希望那个时候你能到现场报道,还是在这个发射场。

  信心来自协同发展打下的扎实基础。

  回顾2022年相关工作时,刘焕鑫指出,防止返贫动态监测和帮扶机制有效发挥作用,各地对有返贫致贫风险的农户早发现、早干预、早帮扶,没有发生规模性返贫现象。

  我们承担一项很大的社会责任,要向西方主流社会传递中国文化。具体到古典音乐这个领域,绝不是一代人能完成的,应该是一个薪火相传的过程。现在,中国已有像杜韵、周天这样年轻优秀的作曲家进入国际视野并成就非凡,我期待未来更多年轻一代作曲家能带着作品、代表中国走出去。

  新华社音视频部制作

  <a target='_blank' href='/'>中新社</a>记者 朱晓颖

涂芳坤

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