中新网鄂尔多斯6月14日电 (记者 李爱平)14日，记者在鄂尔多斯2024年汽车产业链供应链大会获悉，预计到2025年，中国“煤炭大市”鄂尔多斯的新能源乘用车总产量将达到40万辆，新能源商用车总产量达到10万辆。
当前，鄂尔多斯正以“纯电＋氢能”为方向，发展壮大新能源汽车产业，引进乘用车整车生产企业1户、商用车组装(改装)生产企业8户，形成20万辆乘用车、1万辆特种车、2.1万辆新能源重(矿)卡组装产能。
在发展绿色低碳运输方面，鄂尔多斯已建成新能源智慧陆港3处、加氢站10座、充电桩2661个，城市公交车辆电动化率达82%，成为国家燃料电池汽车示范应用上海城市群参与城市、国家公共领域车辆全面电动化先行区试点城市。
当下，鄂尔多斯还组织了18处露天煤矿133台无人矿卡开展无人驾驶试验，打造全国领先的全域智能网联交通示范与商业运营样板。
在大力发展“风光氢储车”新能源装备制造业外，鄂尔多斯还将全面拓展“煤矿采运、厂区短倒、城市物流”等多个应用示范场景，努力建成全国标杆性新能源汽车生产、应用基地。
截至目前，鄂 尔多斯已在内蒙古率先推行新能源汽车差异化收费和氢能源车辆通行费全额奖补政策，今年以来发放补贴近5000万元，带动销售新能源汽车9500余辆。
“冰立方”在现有智慧游泳平台的基础上，扩增智慧冰上运动，完善从检测、评估、制定运动方案到执行的科学健身流程，并利用增强现实、视频体感、人机互动等数字化手段，打造创意独特的沉浸式服务体验。
“我们对辖区内1.6万名65岁以上重点人群进行了梳理，对那些高龄和患有基础疾病的人群重点关注。除了延长门诊慢病处方，还对一些独居老人或腿脚不便的老人，及时予以健康照护。”该卫生服务中心全科医生朱兰说。
让更多的人，爱上中国
来自广九客运段广厦车队32岁的列车员李昕就是众多守车人中的一员，同事们都习惯称呼他为“昕子”。别看他年纪不大，工作经验却非常丰富。作为一名退伍军人和守车人员，李昕严守工作纪律，不畏辛劳，为列车出乘整备质量、停留车底安全保驾护航，并努力为旅客营造舒适、干净的乘车环境。
中老铁路充分体现高质量共建“一带一路”促联通、惠各国。中老铁路不仅带动沿线经济发展，也为区域共同繁荣铺设了快车道。截至去年12月初，中老铁路跨境货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、越南、孟加拉国、新加坡等共建“一带一路”国家，运输货物由开通初期的10多种扩展至1200多种，黄金线路成色越来越足。中国超大规模市场和经济发展红利，正通过这条铁路源源不断分享给地区国家。泰国开泰银行相关负责人表示，中老铁路促进区域贸易快速发展，为周边国家带来了立竿见影的经济效益。老挝国家主席通伦期待：“将来，老中铁路还将延伸到东盟各国。到那时，中国和老挝的互利共赢关系将取得更大发展。”
南水北调东、中线一期工程于2014年12月实现全面通水。通水以来，年调水量持续攀升。中线所调南水已由规划的辅助水源成为受水区的主力水源；东线北延工程的供水范围已扩至河北、天津，提高了受水区供水保障能力。目前，工程直接受益人口超过1.5亿人。
柴裕苹
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