中国汽车再掀智能化浪潮 跨国公司加速本地化研发

来源: 环京津网
2024-07-02 02:03:39

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  中新网北京4月27日电 (记者 赵明)2024北京国际汽车展览会(简称 2024北京车展)4月25日至5月4日举行。在此次车展上,各大厂商推出的新一代智能化汽车成为一大亮点。

  据统计,本届北京国际车展全球首发车117辆,其中跨国公司全球首发车30辆,车展上展出的新能源车型达到278辆。从各大品牌展出的产品来看,车企普遍将智能化视为汽车行业的决赛点。

  华为在展会除了展出问界M9、新M7、新M5等车型外,还展示了该公司在自动驾驶方面的技术优势。蔚来汽车将换电站搬进展厅,让观众直观地感受自动泊车、换电的方便与快捷。北汽、小鹏、哪吒等车企也发布智能座舱、自动驾驶和AI大模型相关方面的应用计划。

  上海市智能制造产业协会副会长杨晓明表示,电气化已不是本届北京车展国产品牌的关键词。过去一年,中国汽车的电气化和智能化发展进程远超民众想象。当国外品牌将去年的上海车展定义为汽车电气化展会时,中国汽车市场已经启动数字化、智能化过程。

  相比于获得先发优势的国产品牌,国际品牌正加大在华研发投入和推进本地化进程。

  车展首日,日产(中国)与百度共同签署了谅解备忘录,双方将开展在人工智能与智能汽车领域战略合作的可行性研究。此前,大众宣布与小鹏合作开发新车型,新车型将于2026年在合肥投产。奔驰也在电动化和智能化方向加大在华投资,其中国研发网络已成为该集团在德国以外覆盖领域最全面的研发团队。

  服务车企的跨国供应链公司也加快本土化进程。2024北京车展期间,全球科技公司安波福针对中国本土市场需求,发布新一代全栈式软硬件平台和产品,为整车厂提供全系统解决方案。该方案采用本土供应链,使用国产芯片,为整车厂节省超20%成本。

  目前,安波福已经累计在中国建立了7个技术研发和工程中心、22个生产基地,30000余名员工中,工程技术人员占比达到11%,且管理决策层已经全部本地化。(完)

  她表示,第十版诊疗方案的调整是根据感染者病情的严重程度,分为轻型、中型、重型和危重型,更加符合临床实际。临床分型调整以后,也更加有利于医务人员对患者的病情进行综合研判,并给予综合的治疗措施。

  当前,以天然气合作为引擎,中土关系全方位发展,涵盖了政治、经贸、文化、科教等重要领域,且成果喜人。2001年至2020年,中土双边贸易额从最初3000多万美元增长至65亿美元。目前,中国是土库曼斯坦第一大贸易伙伴国,2021年,中土双边贸易额73.59亿美元,同比增长13%。2022年1月至11月,中土双边贸易额突破百亿,达101.2亿美元。面对世纪疫情冲击与俄乌冲突外溢影响,中土两国经贸合作不减反增、凸显良好韧性。

  为保障中俄饶河至波克洛夫卡浮箱固冰通道安全搭建,佳木斯饶河海事处积极作为,多措并举,履行海事职责。召开安全会议,佳木斯饶河海事处对施工方提出如下安全要求:落实企业安全主体责任,严格按照施工方案开展施工作业,做好施工现场人员的安全教育和管理;施工作业期间做好"防沉没、防冰损、防污染"工作,密切关注水位和冰情变化,对各浮箱做到每日巡查,对发现的安全隐患及时整改,同时做好施工作业期间垃圾的回收工作;做好施工作业期间的应急准备工作,遇到突发情况,第一时间上报至佳木斯饶河海事处。做好安全检查,佳木斯饶河海事处对21节浮箱开展了安全检查,从专业角度提出安检缺陷,要求施工方在缺陷整改完毕复查合格后方可施工。开展现场监督检查,在浮箱固冰通道搭建期间,佳木斯饶河海事处执法人员不畏严寒、顶风冒雪深入饶河——波克洛夫卡浮箱固冰通道搭建现场,对浮箱固冰通道的搭建全过程开展现场监督检查,督促企业落实安全主体责任,加强施工现场设备和人员的管理,严格落实施工作业的各项安全措施。

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