中新社西双版纳7月5日电 (雷雨 黄远飞)记者从磨憨出入境边防检查站获悉，自中老铁路国际旅客列车开行至7月5 日14时，边检部门累计查验中老铁路国际旅客列车突破1000列次，共保障来自96个国家和地区的22.2万余人次出入境旅客顺畅通关。
2023年4月13日，中老铁路国际旅客列车正式开行。一年多来，该列车历经2次停靠时间压缩和2次票额增加。停靠时间由最开始的90分钟压缩至现在的52分钟；票额数量由250张增加至350张；出入境人数从最初每日300人次左右，增长到700人次左右；出入境人员从最初的来自27个国家和地区迅速增长到96个国家和地区。
“泰国曼谷到老挝万象的跨国列车即将开通，这样只需换乘一次就可以到中国旅游了。”5日，在第二次入境中国时，泰国籍旅客Jaichuen Prathumwad高兴地说。
中老铁路有着开放时间长、客货流量大、通关需求多等特点。磨憨边检站根据列车载运情况，制订专项勤务方案，分类查验国际客运列车及货运列车，细化岗位流程及时增派警力，充分发挥旅客预录预检等功能。目前，列车准点率及一般旅客验放率均达100%。(完)
看到穆夫塔哥哥的故事，我很感动，也有些惭愧。他的生活里遇到那么多困难都没有放弃，我却经常在生活中退缩，跑步的时候累了就停下，一点儿也不能坚持！还有之前去训练足球，教练教我用左脚颠球，我试了好几次没成功，就再也没练过了。
连不大看球的伪球迷都看明白了，他们这就叫自卑——确实打不过你，我干脆放弃，缩回去了。
李宏文，也就是大家口中的“李指导”，是一位资深球迷。为什么这么说呢，决定要写这期元故事前，我在采访对象上举棋不定，结果，大家一致向我推荐：“采访李指导，没人比他更适合。”10月25日这天，当李指导滔滔不绝打开话匣子那一刻，我就知道，大家的推荐果然没有错。
出发前，磊子买到10月1日回国的机票，这是他能买到最早可以回家的机票，那张票花掉了他近3万元人民币。
李宏文是北京人，生于上世纪60年代，和我的父母同龄，听起来总像会产生代沟。但是，只要一提到足球，他整个人都神采奕奕起来。足球让生命年轻，用在他身上，恰到好处。
从多哈主新闻中心乘坐大巴需要至少50分钟，如果遇上堵车则更久。而且，东道主卡塔尔队以往出战主场比赛，基本都选择多哈市区内的体育场，如萨德主场或哈利法国际体育场，但这次却将2场小组赛都安排得如此偏远，很是令人不解。但既然已经选择了，外人也不便多说什么。
陈明信
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