李小鹏表示，今年是新中国成立75周年，75年来，我国交通运输事业从小到大持续发展。交通成为中国式现代化的开路先锋。今年也是党中央、国务院印发《交通强国建设纲要》的第五年。这五年，我们持续推动交通运输高质量发展。
五年来，基础设施不断 完善。综合立体交通网总里程超过600万公里，横贯东西、纵贯南北的综合运输网络更加完善。
五年来，客货运输不断发展。人民群众出行更加舒适便捷，货物运输更加顺畅高效，向着“人享其行、物畅其流”的美好愿景持续迈进。
五年来，科技创新不断强化。建设技术整体跃升，装备研制取得突破，智慧交通步伐加快，自动驾驶等新技术新业态新模式蓬勃发展，交通科技创新有力推动产业升级。
五年来，绿色低碳发展水平不断提升。运输结构更加优化，资源节约集约利用水平明显提升，交通运输绿色低碳转型为美丽中国建设贡献力量。
五年来，大部制改革持续深化。综合交通运输治理能力和治理水平不断提升，法规体系、政策体系、标准体系更加健全。
五年来，国际合作不断加强。深化双边多边合作不断深化，共建“一带一路”高质量发展，互联互通水平持续提升，与90多个国家和地区签订了160多个陆、海、空、邮相关协议协定。
主动融入赋能，气象保障“国之大者”和生产发展成效更加凸显。2022年，全年粮食单产、总产预报准确率达99.9%，创近五年新高。联合农业农村部发布农业气象灾害风险预警，减灾增收30亿斤粮食。联合公安、交通部门推进108条恶劣天气高影响路段交通气象预警工作，督办路段全年交通事故同比下降43.6%，道路封闭次数降低57%，提升经济效益约24亿元。
结束阿联酋拉练之后，U20国足将于2月2日启程飞赴克罗地亚萨格勒布，随后在克罗地亚进行为期3周的拉练。其间，U20将与包括克罗地亚、斯洛文尼亚、立陶宛U20代表队在内的多支同龄球队进行热身赛。此外，他们还将插空与当地俱乐部同龄梯队热身。
此外，RCEP框架下贸易活动的快速增长是赋予东南亚经济体强劲增长活力的重要原因之一。亚洲开发银行近日发布的报告将东南亚地区经济增长预期由5.1%上调至5.5%，这在一定程度反映了RCEP对东盟国家经济的拉动效应。
“招快递员，月薪10000到15000元”“招快递分拣300元/天，物流装卸500元/天”“小件快递350/天，日结，不押工资”“春节不停招，法定假日三倍工资”……北青报记者注意到，近期在招聘网站上，各种招募快递员的帖子不仅多了起来，薪酬也远高于平时，有的甚至已经达到了双11等电商大促期间的水平。
另据陈操介绍，我国已经进一步加强了新冠变异株监测工作，尤其是持续性地研判XBB全球流行的态势，以及它输入我国的风险。通过对国际上流行XBB系列变异株的国家新出现变异株流行态势以及新变异株的传播力、致病力和免疫逃逸能力开展动态的监测，能够防范和研判这些变异株输入我国的风险，从而有针对性地建立应对预案。
主动融入赋能，气象保障“国之大者”和生产发展成效更加凸显。2022年，全年粮食单产、总产预报准确率达99.9%，创近五年新高。联合农业农村部发布农业气象灾害风险预警，减灾增收30亿斤粮食。联合公安、交通部门推进108条恶劣天气高影响路段交通气象预警工作，督办路段全年交通事故同比下降43.6%，道路封闭次数降低57%，提升经济效益约24亿元。
李雅筑
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。