篠田优篠田ゆうmyba-054「たとえばcだよ」　　近年来，随着我国人民的经济生活水平不断提高，汽车已从少数人的奢侈品逐步走入千家万户，成为主要交通出行工具以及普通家庭的消费品、必需品。值得一提的是，除了城市购买车辆的增多，我国农村地区也出现了争相购买汽车的现象，汽车在农村市场仍有着巨大的销量潜力。sQRU80I-E45hJWSBz9hxF8I-中新教育｜东北林业大学成立生态学院 服务生态文明

　　中新网哈尔滨7月7日电 (孟姝轶)7月7日，东北林业大学成立生态学院，将加强生态学领域拔尖创新人才培养和科技创新，为国家生态文明建设、筑牢北方生态安全屏障、实现“碳达峰碳中和”战略提供人才与科技支撑。

　　东北林业大学生态学科发轫于1952年，是我国高等林业院校最早开始招收研究生的学科，获得我国首批硕士、博士学位授予点。在老一辈生态学家的不懈努力下，已成为以森林生态学为特色，以国家野外台站和教育部重点实验室为平台，瞄准国际研究前沿、服务国家生态安全和生态资源保育、学术力量雄厚的学科，为我国林业生态环境建设培养了中国工程院院士、国家杰青等一批高层次人才。

　　此前，东北林业大学组织了以中国科学院院士、北京大学副校长朴世龙为组长的专家论证组。专家组认为生态学院的成立顺应了国家生态文明建设与实现“双碳”目标的重大需求，学院基础扎实，已形成完整的“本-硕-博”学科人才培养体系，有望成为生态学科研究与人才培养高地，推动生态学发展。

　　目前，东北林业大学生态学院设置生态学1个本科专业，有生态学一级学科硕士点和博士点、生态学博士后科研流动站。

　　成立大会上，东北林业大学校长宋文龙表示，学院将立足东北，面向全国和东北亚地区，以森林生态学为基础，以冻土生态学和生态系统监测与评估为特色，紧密围绕“森林生态学基础理论”“生态系统碳汇”“ 冻土生态学”“湿地生态学”“生态评估与修复”“生物多样性保育”等重要发展方向，开展创

　　同时，学院将通过生态大数据与人工智能深度交叉融合，打造特色本科生核心课程，建设兼顾生态学基础理论与应用实践的本科生培养体系，全面培养学生创新应用能力，培养高水平交叉融合型人才，努力将生态学院建设成为新时代“产学研”一体化的创新型学院。(完)