霍尔果斯:百亿“货郎”书写合作共赢故事

来源: IT之家
2024-07-09 05:00:23

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  “行进中国”调研行

  投资中国丨霍尔果斯:百亿“货郎”书写合作共赢故事

  公路口岸,搭载果蔬、百货和各类商品车的通关车辆不分昼夜有序出境;铁路口岸,一列列中欧班列搭载电子产品、衣帽服饰等“中国制造”奔向世界各地。

  这一天,哈萨克斯坦商人伊利亚斯从霍尔果斯口岸入境,风尘仆仆赶往金亿国际贸易(集团)有限公司(简称金亿集团),这有一间专门给他准备的办公室。

  “好久不见,还好吗?”伊利亚斯一边打招呼,一边热情地拥抱合作伙伴的妹妹——金亿集团常务副总经理于香莉。这两天,总经理于成忠正在俄罗斯、中亚等地考察,她替哥哥招待了这位合作十几年的老伙伴。

  在货场,于香莉带着伊利亚斯一边参观、一边介绍,“这是我们今天正准备发往中亚市场的水果,这个季节以油桃为主。”

  伊利亚斯主要在中亚帮助金亿集团分销出口农产品,“中国果蔬在我们那很受欢迎,品类多、价格适宜,而且很新鲜。”

  霍尔果斯是新疆果蔬出口的主要口岸之一。1月至4月,口岸出口果蔬15.3万吨,货运量同比增长超5倍, 这其中,三分之一由金亿集团出口。“今年前4月,公司平均每天出口果蔬约500吨。”于香莉自豪地说。

  共建“一带一路”倡议提出后,霍尔果斯的区位、政策优势转化为发展优势。包括金亿集团在内的一批外贸企业,如雨后春笋,快速茁壮生长。

  通关时效是外贸企业的“生命线”。于香莉介绍,以前,货物通关需要两到三天的时间才能到达中亚国家。现在第六代国门开通以后,通关时间缩短到5个小时,大大节约了企业的成本和时效。

  今年,出口农产品“口岸直通”模式在霍尔果斯试行后,中哈农副产品果蔬出口通关环节由12项压缩到4项,通关时间可节约40%以上。

  “海关设立的农副产品快速通关‘绿色通道’,让我们的货物能够抢‘鲜’上市。”于香莉介绍,“现在从霍尔果斯口岸到阿拉木图只需4个半小时,我们的人力、物力成本成倍下降。”

  不仅仅是果蔬,眼下,霍尔果斯“公路口岸+属地直通”模式改革已被列入中国(新疆)自由贸易试验区重点工作。届时,霍尔果斯口岸出口效率将得到明显提升。

  伊利亚斯越听越兴奋,“我准备和于总在阿拉木图共同建立海外仓,将其打造为中亚地区最大的果蔬市场。”

  对于中国市场,伊利亚斯也非常看好,除了跟于成忠合作以外,他也在广东省拓展了自己的外贸业务,他要把更多的“中国制造”带回中亚。

  乘着共建“一带一路”倡议的东风,于成忠和伊利亚斯等合作伙伴的生意越做越大,金亿集团2023年贸易额突破百亿元,创下历史新高。

  从推车货郎到百亿外贸公司“掌门人”,于成忠的成功是中国不断扩大对外开放的发展缩影,“十年来,我是见证者,更是受益者。”

  作战室内,编队指挥员命令各舰加强预警探测,随时准备应对突发情况。补给舰和受补舰官兵密切协同,精准对接,提高输送速度,使多种物资快速补给到位。

  加与减、舍与得、进与退,十个指头弹钢琴。比如“吃饭问题”,既涉及开放和自强,又关系守正与创新,亦蕴含顶层设计与实践探索的辩证统一。就此,习近平总书记语重心长地说:“我们想问题、作决策、办事情,首先要考虑人口基数问题,考虑我国城乡区域发展水平差异大等实际,既不能好高骛远,也不能因循守旧,要保持历史耐心,坚持稳中求进、循序渐进、持续推进。”

  不过,该时期一场长达300年的向更干燥、寒冷气候的转变,被认为与多个东地中海和近东地区古代文明的崩溃有关。然而,气候变化和人类历史事件之间关联的准确细节尚不明朗。

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